You are not logged in.

The guest access to this forum was limited. Overall there are 51 Postings in this thread.
To read them all you should register yourself.

Dear visitor, welcome to Mitsubishi Fan Forum. If this is your first visit here, please read the Help. It explains in detail how this page works. To use all features of this page, you should consider registering. Please use the registration form, to register here or read more information about the registration process. If you are already registered, please login here.

MAT

Leder(lenkrad)fetischist

  • "MAT" is male
  • "MAT" started this thread

Posts: 13,707

Vehicle: Outlander II 3.0 V6 24V, Yamaha XV1100 Virago

Location: Erfurt - Vieselbach

E F
-
* * * * *
E T - 1 9 - 1 8 7

Thanks: 1819 / 765

  • Send private message

1

Sunday, April 1st 2018, 5:37pm

Bremsenupgrade - passt das?

Ich überlege, der Vorderbremse ein Upgrade von 1-Kolben auf 2-Kolben - Sättel zu gönnen. Die 1-Kolben-Anlage scheint mir doch nicht ganz würdig für den 3.0 Motor.

Dass ich zu den Sätteln auch passende Sattelbrücken brauche, ist klar. Wie ist das mit den Scheiben?

Laut der Rechnung von letzter Woche hat die Werke Scheiben mit der Nummer 4615A178 verbaut.
Laut Recherche haben die 294 mm Durchmesser.
Die Recherche nach Doppelkolben-Sätteln ergab einen Scheibendurchmesser von "ca. 295 x 25 mm".

Stimmt das? Passen zu beiden Sattelvarianten die gleichen Scheiben? Ich würde ungern meine nagelneuen Scheiben ersetzen müssen.

Weiß jemand genaueres dazu? Danke schonmal.
meine neue: molster.de mobile Polster


Der EF-Treff - das Erfurter Mitsutreffen, am 09.06.2019 ab 15:00 Uhr, Parkplatz Grubenstrasse. www.ef-treff.de

Probleme mit dem Sigma? Klick hier!


--------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Es kommt nicht darauf an, mit dem Kopf durch die Wand zu rennen, sondern mit den Augen die Tür zu finden. (Werner von Siemens)

Responsible for any content, image rights and attachments of this posting at (Sunday, April 1st 2018, 5:37pm) is the author MAT himself.


Advertising

Unregistered

Advertising

Kostenlos registrieren oder anmelden um diesen Werbeblock verschwinden zu lassen!

eclipse88

Wackeldackelnutzer

  • "eclipse88" is male

Posts: 1,530

Vehicle: Colt Z34, ehem. Eclipse D32 Turboumbau

Location: Güstrow

G UE
-
* * *

Thanks: 331 / 568

  • Send private message

2

Sunday, April 1st 2018, 6:01pm

Ich hatte am Eclipse ebenfalls die Outlander Bremse an der Vorderachse mit Doppelkolben und hatte auch die 294 mm Scheiben.

Wo hast du denn 295 mm her?
Stock looking, but a Beast when fuel is burning!! DSM



4 Cylinder 3 Diamonds 2 Liters 1 Turbo
:mitsu MITSUBISHI :mitsu
10 Reasons why you lost!!!!!

Responsible for any content, image rights and attachments of this posting at (Sunday, April 1st 2018, 6:01pm) is the author eclipse88 himself.


MAT

Leder(lenkrad)fetischist

  • "MAT" is male
  • "MAT" started this thread

Posts: 13,707

Vehicle: Outlander II 3.0 V6 24V, Yamaha XV1100 Virago

Location: Erfurt - Vieselbach

E F
-
* * * * *
E T - 1 9 - 1 8 7

Thanks: 1819 / 765

  • Send private message

3

Sunday, April 1st 2018, 6:17pm

Das war eine ca. - Angabe aus einem Onlineangebot für gebrauchte Doppelkolbensättel.

Könnte also passen. :Yp
meine neue: molster.de mobile Polster


Der EF-Treff - das Erfurter Mitsutreffen, am 09.06.2019 ab 15:00 Uhr, Parkplatz Grubenstrasse. www.ef-treff.de

Probleme mit dem Sigma? Klick hier!


--------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Es kommt nicht darauf an, mit dem Kopf durch die Wand zu rennen, sondern mit den Augen die Tür zu finden. (Werner von Siemens)

Responsible for any content, image rights and attachments of this posting at (Sunday, April 1st 2018, 6:17pm) is the author MAT himself.


The guest access to this forum was limited. Overall there are 51 Postings in this thread.
To read them all you should register yourself.