Erstzulassung: 2008
Ausstattungsvariante: 7107/AAR
Karosserieform:
Motorvariante: VW DI-D 1998 cm3
Getriebevariante: Schalter
Kilometerstand: 127000
130 KW
Zuerst ging die Motormanagement-Lampe an. Fehler: Elektrisches Problem Drossenklappe. Tatsächlich war
der Steuermotor fest. Gewechselt! Dann kurze Zeit später, Fehler AGR Ventil, Motor läuft nicht an. AGR getauscht. Zuerst alles Prima. Nun plötzlich tritt, wenn man den Motor untertourig fährt, also z.B. zu spät schaltet ein Ruckeln auf, das sich anfühlt, als würde der Motor nur noch auf 3 Zylinder laufen. Stellt man den Motor ab und startet neu, läuft er sauber weiter als wäre nichts gewesen. Keine Fehler im Speicher. Kennt jemand die Ursache?