Hi erstmal es geht um folgendes ich hatte vor geraumer Zeit leichtes schleifen aus dem Motorraum und konnte dieses nicht wirklich zu ordnen, und bin blöder weise weiter gefahren da ich mich nicht sehr gut auskenne.
Am Wochenende bin ich ein bißchen gefahren und nachdem ich schneller beschleunigt habe ist nun ein sehr starkes schleifen / mahlen im Fahrzeug zu hören, welches aus dem Motorraum kommt. Hinzu kommt, dass vorne am Motor rechts (wenn man davor steht) nun ein geklöter zu hören ist.
Wenn ich anfahre oder beschleunige schleift es stark und wenn ich vom Gas gehe auch. Nur wenn es z.B Berg ab geht und ich minimal Gas gebe wird es weniger ( wenn er kaum kraft aufbringen muss).
Klötern und schleifen hört man auch im stand wenn kein Gang drin ist.
SOBALD ICH DIE KUPPLUNG TRETE - KEINE GERÄUSCHE MEHR - Sobald ich sie kommen lasse sind sie wieder da..
Nun sagte mir mein Mechaniker Kumpel, er muss sich das gar nicht angucken das wird wohl das Ausrücklager und die Kupplungsscheibe sein. Da hier komischer weise kein Händler einen Kupplungssatz für den Mitsu parat hat, habe ich im Internet geguckt und habe unter meiner angegebenen KBA Nummer auch Sätze gefunden die Kupplungsscheibe, Kupplungsdruckplatte und Ausrücklager beinhalten.
Mein Problem ist jetzt, dass es diese von 215-230mm durchmesser gibt.
Wie kann ich jetzt sicher herausfinden welchen Satz ich für meinen brauche ?
Erstzulassung: 99 (bj97)
Karosserieform: Limo
Motorvariante: 2.0 100kw 136ps 4Zylinder
Getriebevariante: Manuell
Kilometerstand: 190000km
Schonmal danke vorweg 
- Eigentlich würde ich das nicht reparieren, da er ja schon 190.000km, rost an den Radläufen, nur bist september TüV, und mich damals stolze 900 tacken gekostet hat. Aber ich liebe den Wagen 
MfG Hermann
