4g93 CA GTI Probleme

März 2024 - Hier gewinnt ihr einen Dakar-Gewinner - alles weitere im Gewinnspiel - Thread.
  • Mahlzeit zusammen,




    folgendes Problem: Wenn der Motor warm ist und ich während der Fahrt (anfahren
    auf eine rote Ampel oder so) abbremse und die Kupplung betätige geht der Motor
    aus und bekomme ihn nicht mehr wirklich an. (erst nachdem ich ihn
    angeschoben habe)


    Bedeutet der Anlasser versucht es aber das hört sich so an als ob die Batterie platt ist und der kaum dreht....




    Kann das Problem der Nockenwellensensor sein?! (wie kann ich den Testen??)




    Im kalten Zustand ist alles super ....
    Auf dem Weg heute vom Tüv musste ich immer zusehen das die Drehzahl nicht in den keller geht damit er an bleibt. Ansonsten bekomme ich den nicht mehr an....

  • kleines update, nachdem ich etwas hin und her getauscht habe
    (Nockenwellensensor und Drosselklappensensor) bin ich noch immer nicht
    wirklich weiter gekommen


    Das komische ist egal ob kalter oder warmer Motor er sprint nicht an und der Wagen hört sich so an an als hätte er keine kraft.
    Ziehe ich aber beispielsweise den Nockenwellensensor ab, dreht der Anlasser wie ne 1.
    Noch
    was, wenn ich den Gang drinlasse und ihn dann anmache geht er an aber
    ich muss auf dem Gas bleiben sonst geht er wieder aus.
    Wenn ich ihn
    ein paar min auf drehzahl gehalten gehalten habe und dann vom Gas gehe,
    bleibt er im Leerlauf. Drucke ich aber die Kupplung ist er sofort aus...

  • Macht er denn noch irgendwelche Geräusche, wenn er läuft?
    Stottert der Motor oder ähnliches?
    Drosselklappe und Ansaugtrakt überprüft?
    Zündverteilerkappe auf Feuchtigkeit überprüft?
    Hat die Batterie genug Saft?

    Ich würde auf jeden Fall mal einen Ölwechsel vornehmen.


    Gruß Marco

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