Hydrostößel wechseln GDI 2,4

Erstzulassung: 12/99
Ausstattungsvariante: GDI cool motion
Karosserieform: Runner N50
Motorvariante: 2,4 GDI
Getriebevariante: Schalter
Kilometerstand: 110.000 km

Moinsen zusammen. Ich überlege (im sommer, wenn das wetter besser ist), an meinem relativ gut erhaltenen space runner die hydrostößel komplett auszutauschen. Das ist technisch zwar nicht erforderlich, bringt aber ein klein wenig leistung, schont ventile und sitze und unterbindet die nähmaschinengeräusche des motors. Jetzt habe ich dazu einige fragen:
Hat jemand erfahrung mit den stößeln aus dem zubehörhandel (gegenüber original mitsubishi-teilen)?
Da ich nicht weiß, wie die motorsteuerung bei dem hobel unter dem ventildeckel aussieht und ich auch keine anleitung finden kann, weiß ich nicht so recht, was mich erwartet. Ist der aufwand sehr hoch, braucht man sonderwerkzeug oder zumindest nicht alltägliches werkzeug?
Ich habe bis 2000 als kfz-mechaniker gearbeitet, habe daher erfahrung und fachwissen, traue mir so etwas auch zu.

Besten dank im voraus

Stecki

Wow, danke für deine Antwort und die zeichnungen. Klingt ja relativ einfach. Über die große methode mit kopf abnehmen, gründlichst entkoken und so weiter denke ich auch noch nach. Aber mein motor wurde vor nicht allzulanger zeit schon mal (eher halbherzig) vom händler entkokt. Es wurden auch die zahnriemen gewechselt. Deshalb ist das möglicherweise viel unnötige Arbeit. Aber er läuft halt immer noch etwas schwächlich für seine 150 ps.

Mal gucken. Was auch immer ich mache, es hat zeit bis zu meinem sommerurlaub.