Du bist nicht angemeldet.

Lieber Besucher, herzlich willkommen bei: Mitsubishi Fan Forum. Falls dies dein erster Besuch auf dieser Seite ist, lies bitte die Hilfe durch. Dort wird dir die Bedienung dieser Seite näher erläutert. Darüber hinaus solltest du dich registrieren, um alle Funktionen dieser Seite nutzen zu können. Benutze das Registrierungsformular, um dich zu registrieren oder informiere dich ausführlich über den Registrierungsvorgang. Falls du dich bereits zu einem früheren Zeitpunkt registriert hast, kannst du dich hier anmelden.

vogti

Mod a.D.

  • »vogti« ist männlich
  • »vogti« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 4 007

Fahrzeug: ASX, MZ TS 250, Trabant 600, Barkas B1000 3 Achser

Danksagungen: 855 / 94

  • Private Nachricht senden

1

Donnerstag, 12. Januar 2017, 11:45

70 Jahre Mitsubishi Pick-ups: Profis für die Lust auf Last und Life­s‍tyle

70 Jahre Mitsubishi Pick-ups: Profis für die Lust auf Last und Life­s‍tyle
Pressemitteilung • Jan 11, 2017 11:03 CET

L200 Leo 1947

Vom kleinen Mizushima Pick-up zum kraftvollen Alleskönner Mitsubishi L200
In Deutschland war der Mitsubishi L200 Pionier bei den Allrad-Pick-up
Bereits rund 4,3 MillionenMitsubishi L200* in fünf Generationen

Einst wurden sie in Amerika und Asien zum Arbeiten erschaffen, heute sind Pick-ups auch in Europa populäre Nutzfahrzeuge und sogar Allrad-Kultobjekte. Eine Entwicklung, die Mitsubishi Motors entscheidend vorangetrieben hat, schließlich verfügt der älte­s‍te Automobil-Serienher­s‍teller Japans bereits über 70 Jahre Erfahrung in der Produktion innovativer Pick-ups. Bereits der Urvater aller Mitsubishi Pick-ups, der 1946 als Prototyp und ab 1947 in Serie gebaute kleine, dreirädrige Pick-up Mizushima verfügte als einer der er­s‍ten Pritschenwagen der 0,4-Tonnen-Klasse über eine halb geschlossene Kabine mit Frontscheibe und Stoffdach. Was Anfang 1947 für den Wiederaufbau der heimischen Wirtschaft begann, setzten später Pick-up-Modellreihen für den Weltmarkt fort. Darunter seit 1978 der Mitsubishi Forte, in vielen Ländern L200 genannt.

Seit 1993 schreibt der L200 auch in Deutschland eine Erfolgsgeschichte, denn hier zählt er zu den Pionieren unter den Pick-ups mit Allradantrieb und effizientem Diesel-Motor und besetzte sofort die Pole Position unter allen Pritschenla­s‍tern. Mit 41.000 Neuzulassungen in den er­s‍ten zwölf Jahren war der L200 meistverkaufter Pick-up in Deutschland und mit europaweit über 340.000 Einheiten im selben Zeitraum zugleich die Nummer eins auf dem Kontinent. Dazu beigetragen hat auch das Konzept des L200: Wie der klassische Offroader Mitsubishi Pajero konnte auch der L200 Schweres ziehen und sich dank zuschaltbarem Allradantrieb mit Untersetzungsgetriebe abseits des Asphalts durchsetzen.

Zum Wendepunkt in der L200-Historie wurde die 1996 lancierte zweite Generation. Als Wegbereiter des neuen SUV-Segments gab sich der Mitsubishi L200 nun trendiger denn je durch großen Kühlergrill, ausge­s‍tellte Kotflügel, breite Alu-Räder, Doppelrohr-Überrollbügel und komfortablen Pkw-Charakter in der Doppelkabine. Nicht fehlen durfte die größte Ladefläche seiner Klasse und ein kraftvoller 2,5-Liter-Turbodiesel, der dank Intercooler damals bemerkenswerte 73 kW/100 PS lei­s‍tete.

Heute sind die schon vielfach zum „Pick-up des Jahres“ preisgekrönten robu­s‍ten Allradler in fünfter Generation auf dem Markt und brillieren als Mitsubishi L200 2.4 DI-D+ mit 133 kW/181 PS starkem Turbodiesel, Topwerten bei der Anhängelast, elektronischer Stabilitätskontrolle inklusive Gespann­s‍tabilisierung sowie Traktionskontrolle und Berganfahrhilfe.

Serienmäßig an Bord sind insbesondere alle traditionellen Tugenden des L200: Langlebigkeit – dafür bürgt auch die fünfjährige Her­s‍tellergarantie bis 100.000 km – sparsame Clear Tec Diesel in zwei Lei­s‍tungs­s‍tufen (113 kW/154 PS bzw. 133 kW/181 PS), serienmäßiger Allradantrieb mit Untersetzungsgetriebe und die große Ladekapazität eines echten Transportspeziali­s‍ten.

Wie erfolgreich die L200 Pick-up-Familie weltweit ist, zeigt sich auch in einer Zahl: Mehr als 4,3 Millionen Einheiten konnte Mitsubishi von diesem Trendsetter seit 1978 bereits produzieren, wobei Europa inzwischen die größte Exportregion ist.

Die ausführliche Mitsubishi Pick-up-Historie finden Sie hier.

Quelle MMDA.

Für den Inhalt, Bildrechte und Anhänge des Beitrages um (Donnerstag, 12. Januar 2017, 11:45 Uhr) liegt die Verantwortung gemäß §7 Abs. 2 TMG , allein beim Verfasser vogti.