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Erstzulassung: 2007
Ausstattungsvariante: Instyle
Karosserieform:
Motorvariante: 2,0 di-d
Getriebevariante: 6Gang Schaltung
Kilometerstand:240000
Hallo,
habe, wie ich gerade hier im Forum gelesen habe, ein Problem mit dem Abschalten des Turbos wie viele andere auch.
So bei mir ist das das erste mal mit 180000 KM aufgetaucht. Konnte immer wieder mit Ausschalten und wieder Starten beseitigt werden, trotzdem ist es extrem Nervig also bin ich zu meinem Mitsufachmann und dann ging die Fehlersuche los. EGR Ventil getauscht Turbo getauscht und die Steuerbox mit den Sensoren und Membranen. Mittlerweile weit über 3000 € investiert und keiner konnte mir bis jetzt sagen woran es liegt.
So weiter gesucht sämtliche Schläuche geprüft alles i.O. DFP prüfen lassen auch alles i.O.
Jetzt hat er 240000KM gelaufen und geht so alle 100-200 KM ins Notlaufprogramm.
Habe gerade eben hier gelesen das ein Stecker hier Probleme verursachen kann? Ist es der Stecker der an die Steuerbox mit den Sensoren geht?
Hat durch Reinigen dieses Stecker schon jemand das Problem erfolgreich beseitigt?
P.S. MKL war nie an.
Fehlermeldung beim Auslesen: Turboladerüberdruck
Für Antworten wäre ich dankbar.
Gruß Andy
