Hallo Liebe Leute,
Nachdem ich vor kurzem endlich das Problem mit meinen knarzenden Bremsen gelöst habe steht nun das nächste Problem an.
Der Arsch meines Kombis hängt hinten so tief durch, dass die Keilform sich quasi einmal gedreht hat. Der Abstand der Reifen im Radkasten hinten ist
nur noch ca. 3 cm, während er vorne aussieht, als wolle er einen Salto rückwärts machen.
Zur Info: Ich hatte bis letztes Jahr die fetten Stoßdämpfer drin mit Niveauregulierung. Da einer Defekt war und nicht mehr wollte, habe ich hinten dann ein gebrauchtes Standardfahrwerk von einem Galant Kombi einbauen lassen, alles andere ist nicht zu bezahlen. Leider lag er da hinten immer noch etwas tief, aber ich dachte, das legt sich wieder.
Nun habe ich dazu eine Anhängerkupplung nachrüsten lassen, fahre seit Jahren schon auf Autogas und er ging immer weiter runter hinten.
Jetzt war ich im Urlaub mit 4 Erwachsenen und der Kofferaum bis oben hin voll und jede Bodenwelle auf der Autobahn hat man im Hintern gespürt und ging direkt durch.
Selbst wenn niemand im Auto saß und nur das Gepäck drin war, waren die Räder schon im Radkasten verschwunden, möchte gar nicht wissen wie es aussah, als alle drin saßen.
Lange rede kurzer Sinn, ich habe vieles hier gelesen und denke, dass die ebenfalls gebrauchten Federn hinten einfach altersschwach sind und möchte diese gerne tauschen lassen. Nun meine Frage, was für Federn benötige ich?
Ich habe diese hier gefunden und hoffe dass die den Galli hinten wieder hochbekommen. https://www.autoteile-teufel.de/SPIDAN/Fahrwerksfeder/55831
oder
https://www.autoteile-teufel.d…ER/Fahrwerksfeder/2241032
Wäre gut, wenn mir da jemand helfen könnte. Habe zum Glück einen Schrauber an der Hand, der auch mitgebrachte Neuteile verbaut.
Danke und Bye.
Keules
Erstzulassung: 1997
Ausstattungsvariante: Leder / Voll
Karosserieform: Kombi / Ohne Niveauregulierung
Motorvariante: V6
Getriebevariante: Automatik
Kilometerstand: 310.000