Erstzulassung: 1994
Ausstattungsvariante:
Karosserieform:
Motorvariante: D20, 150 PS
Getriebevariante: Manuell 5-Gang
Kilometerstand: 210.000
Moin Zusammen,
bin neu hier und ehrlich gesagt auch nicht gerade ein talentierter Schrauber. Trotzdem habe ich mir mit einem Kumpel zusammen eine 94er Eclipse gekauft.
Folgende Problematik habe ich heute festgestellt:
Nach circa 1 Stunde fahrt über Land, wollte der Motor nur noch sehr widerwillig über 4500 Umdrehungen gehen, fing jedes Mal an zu ruckeln, als ob er nicht kontinuierlich Kraftstoff bekommt, oder er nicht zündet. Die Drehzahl steigt schon weiter, aber halt stark ruckelnd. Unterhalb der 4500 läuft alles wie Butter, nur sobald die Nadel drüber geht, geht es los. Bin dann mal rechts ran und hab den Motor neugestartet.
Siehe da, alles wieder gut. Dreht sauber hoch bis 6000 ( mehr will ich der alten Dame nicht zumuten ;)). Nach circa 20 Minuten auf der Autobahn, ging es allerdings wieder los. Hat jemand ne Idee? Ansaugschlauch, Zündkerzen, Zündzeitpunkt?
Bin über jede Hilfe dankbar.
Viele Grüße
Flo 