Mahlzeit und Frohe Ostern! Kennt jemand das Phänomen bei einem Galant E30 GLSi AT das er nicht in den 4.ten Gang schaltet? Also ich habe mir schon die Bücher durch gelesen und tippe mal auf Endkupplung, oder Endkupplungsventil. Laufleistung 133tkm und zuletzt wurde er nur noch 1-2000 km im Jahr gefahren. AT Ölstand passt und schön Rosa, also nix verbrannt. Schaltet auch einwandfrei in alle anderen Gänge. Sobald ich den OD Schalter einschalte, und los fahre, schaltet er hoch und im 4.ten Gang hat er dann überhaupt keinen Kraftfluss. Wenn jemand ne Idee hat wäre ich für jeden Rat oder Tipp sehr dankbar, da der E30 noch Neuland für mich ist. Mein Vater kann mir da leider auch nicht helfen, da er grundsätzlich alle AT Getriebe bei Fehlern nach Mitsu geschickt hat.
Viele grüße aus Steinfurt