Problem mit der Schaltung bei 2.0 DID

Erstzulassung: 2007
Ausstattungsvariante: Instyle
Karosserieform: Limo
Motorvariante: 2.0 DID
Getriebevariante: 6-Gang Manuell
Kilometerstand: > 166.000

Nun habe auch ich mal ein Problemchen mit meinem Lancer.
Heute morgen bin ich ganz normal losgefahren und es lies sich auch alles ganz easy schalten.
Kurz vor dem Ziel plötzlich eine Änderung ... der Schaltknauf hat einen Widerstand wenn man Richtung 1. und 2. Gang nach links drückt.
Wenn man den überwunden hat, dann gehen 1. und 2. Gang ganz leicht rein. Ich habe es mal aufgemalt.
Alle anderen Gänge ( 3. + 4. + 5. + 6. + R) gehen ohne Probleme.
Liegt das jetzt am Bowdenzug oder verabschiedet sich was im Getriebe?

für Eure Hilfe

PS: Ich habe die anderen Getriebe-Themen gelesen ... aber sowas war da nicht dabei.

Seit besagter Fahrt ist das immer ... auch wenn der Motor aus ist.

Auch egal ob Kupplung betätigt oder nicht.

Der Widerstand ist immer da.