Mitsubishi im Vorteil ??

Sakura Doppelgewinn - Aktion im April 2024 - alles weitere im Gewinnspiel - Thread.
Das nächste Treffen: MAD auf der Retro-Classics 2024 in Stuttgart
Alle Infos auf der Webseite der RETRO CLASSICS in Stuttgart vom 25. - 28. April 2024
  • WEG VOM BENZIN- UND DIESELMOTOR
    Mitsubishi im Vorteil ??


    Am Rande des Klimagipfels in Paris wird bekannt, dass Deutschland der ZEV-Allianz beigetreten ist.
    Diesel- und Benzinmotoren haben jetzt ein Ablaufdatum. 2050 ist Schluss.
    Ein Beschluss im Rahmen der Klimakonferenz der Vereinten Nationen dürfte nicht nur in der deut-
    schen Automobilbranche für mächtig Aufruhr sorgen. Deutschland, Vorzeigeland in diesem wirtschaft-
    lichen Sektor, tritt laut des Internetportals "Car & Driver" der ZEV-Allianz (zero-emission vehicle) bei.
    Dieser Zusammenschluss setzt sich zum Ziel, spätestens im Jahr 2050 alle Fortbewegungsmittel, die
    nicht emissionsfrei fahren, von den Straßen zu verbannen. Autos mit Benzin- und Dieselaggregaten
    sollen bis dahin endgültig der Geschichte angehören. Bei der Vereinigung nehmen neben Deutschland
    bereits andere Länder teil: Großbritannien, Niederlande, Norwegen, acht US-Bundesstaaten (u. a.
    Kalifornien) sowie die kanadische Provinz Quebec sagen Verbrennungsmotoren den Kampf an und
    wollen diese innerhalb von 35 Jahren den Garaus machen.


    DIESELMOTOREN UND BENZINMOTOREN HABEN NOCH 35 JAHRE


    Ziel der Anstrengungen ist es, den weltweiten Schadstoffausstoß um bis zu 40 Prozent zu senken und
    dabei zu helfen, den Klimawandel zu unterbinden. Außerdem wird die Ersparnis durch den Verzicht von
    Benzin- und Dieselantrieben jährlich auf beträchtliche eine Milliarde Tonnen CO2-Emissionen geschätzt.
    Der Effekt für die Umwelt wäre den ambitionerten Teilnehmer-Ländern zufolge umfangreich – immerhin
    ist der stetige Klimawandel für gewichtige Missstände (mit-)verantwortlich: Langfristig sollen Meeresspie-
    gel und Luft-Temperaturen auch mithilfe der von der ZEV-Allianz initiierten Maßnahmen nicht weiter an-
    steigen, extreme Wetter-Umschwünge könnten so eingedämmt werden. Auch die Luft würde sauberer
    werden, wodurch nicht nur die Lebensqualität steigt, sondern auch weniger Menschen aufgrund von
    Lungenkrankheiten ums Leben kommen.


    Quelle : Auto-Zeitung
    http://www.autozeitung.de/auto…er-diesel-verbot-bis-2050

  • Ich finde das sehr beschissen ehrlich gesagt, aber Ich hab ja noch 35 Jahre...



    Auf diese lange Sicht von 35 Jahren ist keiner im Vorteil. Das ist einfach noch zu lange hin. In der Zeit kann so viel passieren. Vielleicht gibt's VW bis dahin nicht mehr und Tata ist Marktführer. Das ist einfach zu lange. Vor 35 Jahren war 1980, da hat auch keiner wahre Prognosen treffen können was heute ist. ;)



    Deutsche Hersteller haben kein Problem mit E-Autos und ein E-Antrieb ist jetzt auch nicht wirklich die Kunst. Es hängt alles nur von den Akkus ab.
    Wenn die Hersteller müssen, geht es abra kadabra und die Autos stehen da. Die Antriebe existieren bei jedem Hersteller schon und die sind ratz fatz in alle gängigen Modelle eingebaut, Baukastensystemen sei dank.
    Hybride kommen jetzt schon einige, aber die lasse Ich jetzt mal generell außen vor.
    BMW macht noch ne Submarke drauß und baut die Karren extra hässlich um besser wahrgenommen zu werden. Aber VW hat bereits den Golf elektrisch laufen und das ist sogar ein echt attraktives Paket, weil leicht sportlich ausgelegt und optisch normal.
    Ehrlich gesagt hat ein schwurbeliger Nissan Leaf, Honda Insight oder Mitsu iMiev jetzt schon keine Chance gegen sowas wie nen Golf GTE.
    Die einzigen denen Ich einen echten Vorteil zutrauen würde, wäre Toyota. Aber auch nur technisch und aufgrund der Masse, der bereits gebauten Hybriden (über 1Mio).
    Nichtsdestotrotz, wenn ein Toyota neben dem Golf steht, verkauft der Golf sich bei uns trotzdem besser.
    Der Golf steht jetzt auch nur mal stellvertretend für alle anderen deutschen Volumenmodelle.
    Am Machtgefüge auf unserem Markt wird das Thema Elektro nichts ändern.
    Auch Tesla wird wahrscheinlich irgendwann wieder ganz klein, weil sie nix besonderes mehr sind.


    Aber schauen wir mal in 35 Jahren. ;)

  • Dieses Thema enthält 4 weitere Beiträge, die nur für registrierte Benutzer sichtbar sind, bitte registrieren Sie sich oder melden Sie sich an um diese lesen zu können.