Direktes oder indirektes RDKS

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  • Erstzulassung: 07.2015
    Ausstattungsvariante:
    Karosserieform: Sportsback
    Motorvariante: 1,6
    Getriebevariante:


    Hallo zusammen,


    ich habe meinen Lancer erst seit kurzer Zeit und habe mich dementsprechend in weiser Voraussicht schon mal nach Winterkompletträdern umgesehen. Das hat mich allerdings total verwirrt, da ich nun keine Ahnung habe, ob nun indirektes RDKS oder direktes RDKS verbaut wurde.


    Ich fahre einen Lancer 1,6 cleartec von 2015, er ist also nagelneu. Laut diversen Berichten kann man es ziemlich leicht unterscheiden. Direkt = Reifendruckanzeige im Bordcomputer = Mehrkosten durch Sensoren und indirekt = Warnleuchte im Cockpit = keine Mehrkosten. Ich habe in meinem Fahrzeug nur die Warnleuchte. Es sollte also ein klarer Fall sein. Leider schreiben diverse Listen (ADAC z.B.) genau was Anderes und behaupten, es sei ein direktes RDKS verbaut.


    Als Laie ist meine Verwirrug nun groß und hier im Forum habe ich nichts gefunden.


    Vielleicht kann mir ja jemand helfen?


    Danke im Voraus.

  • Mitsubishi verbaut nur direkte Sensoren also sprich Sensoren die am Ventil sitzen....
    Indirekt gemessen wird ja über den Reifen Umfang der bei niedrigem Druck länger wird
    Kannst dein Rdks einfach prüfen in dem du an einem Ventil wackelst lässt es sich leicht bewegen ist es Indirekt
    Hast du einen harten widerstand ist es direkt....

  • HI,


    danke für die Antwort.


    Das ist genau das, was im allgemeinen Überall geschrieben wird. Nur habe ich ein scheinbar "abgespeckte" Version das Fahrzeugs mit der HSN/TSN 7107/ADV. Unter dieser Nummer findet man den Wagen in allen RDKS Datenbaken garnicht. Der Lancer mit der 7107/ADU ist überall zu finden und es wird direktes RDKS angegeben.


    Also habe ich immernoch das Problem, das selbst wenn ich ein direktes RDKS habe, wäre für die Katz, weil ich es mir den Reifendruck nicht Anzeigen lassen kann, oder ist das bei den anderen Lancern ganuso, auch mit einer höheren Austattungsvariante?


    Danke.

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