(EA0) Fensterhebersteuerung optimieren

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Das nächste Treffen: MAD auf der Retro-Classics 2024 in Stuttgart
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Am Sonntag, den 28.04.2024 gegen 14 Uhr geht das Forum in den Wartungsmodus.
Einige Sicherheitsupdates bzw. Fehlerkorrekturen müssen installiert werden.
Alle Änderungen können für die Version 5.5 hier nachgelesen werden.
  • Die etwas schwachsinnige FH Steuerung ist einer der grössten Kritikpunkte (für mich) am Galant.


    Ich hab die Steuerung etwas verändert und nun kann man unabhängig von Zündung und den zwei eingebauten Zeiten (30 und 60 sek) die Fenster bewegen. Man muss einfach nur eine Tür öffnen.


    Achtung, es ist sehr, sehr fummelig!


    Im Motorraum, im Sicherungskasten die 30 A FH Sicherung ziehen.


    Verkleidung unterm Lenkrad abbauen, die ETACS ECU abschrauben und zur Seite drehen. Über der ETACS ist der Steckerblock 1 montiert.


    Dort ein dünnes Orange-Blaues Kabel suchen und mittels eines Stromdiebes anzapfen (Stecker C116). Diese Leitung geht zum FH Relais.



    Dann im Fahrerfussraum, links unten, am Steckerblock 2, Stecker C119, ein rot-grünes Kabel suchen und das, mit dem Orange-Blauen, mittels einer Diode verbinden. Kathode Richtung Rot-Grünes Kabel. Diese Leitung geht zu den Türkontakten


    Funktion:


    Normal: Bei Zündung ein wird das FH Relais von der ETACS nach Masse geschaltet incl. der 2 Zeitabhängigkeiten.


    Mit dem "Hack" wird nun das FH Relais bei offenen Türen (Tür) geschaltet und man kann nun die Fenster solange betätigen, bis die Türen geschlossen werden.

  • :gott :gott


    in gut einer Woche , werden wir uns das Live betrachten...



    und nene Dauertest hinlegen :geist


    lizensierter Mitsubishi Old Boy



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