Zündaussetzer am PS

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    Ich suche nun schon seit geraumer Zeit den Grund für Zündaussetzer an meinem Sigma.
    Mir gehen langsam die Ideen aus.


    Angefangen hat es mit dem Fehlercode 23 TDC/CMP Sensor(Top Dead Center & Camshaft Position).
    Gebrauchten Kurbelwinkelsensor gekauft, ausgetauscht - keine Änderung.
    Steuergerät zur Überprüfung geschickt > paar Bauteile waren nicht mehr gut > reparieren lassen - keine Besserung.
    Stecker vom Kurbelwinkelsensor durchgemessen - ist ok.
    Kabelbruch am Batterie-Plus-Kabel behoben - keine Besserung.
    Neuen Kurbelwinkelsensor gekauft & eingebaut - Fehlercode 22 Kurbelwellensensor & Code 23 TDC/CMP Sensor
    Diverse Marderbisse an Kabeln beseitigt - keine Besserung.


    Hier mal ein Video. Ab 2:40 kommt der Fehler.
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    Hat noch jemand einen Lösungsansatz?

    Hört sich nach Komplettaussetzer an. Also alle 6 Zylinder. Oder hab ich mich verhört?


    Kontrolliere mal die Stecker am Leistungstransistor. Batterieklemmen richtig fest? Batterie selbst auch? Kraftstoffpumpe ok?

    Brauchst Du handgefertigtes neues Leder für Deinen Mitsu?


    Hast Du Probleme mit dem Sigma? Klick!


    2007 Outlander Sport: 3.0 V6 MIVEC mit 6 A/T Sportronic (US-Import) - kein PlugIn.

    2007 Eclipse GT Spyder 4G: 3.8 V6 MIVEC, 6 M/T (US-Import) - kein Blechdach.

    2012 Audi A6 4G C7 Avant 3.0 Bi-TDI - keine Diamanten.

    Ein "vernünftiges" Auto will ich nicht! :ach

    Hühnerstall

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