Erstzulassung: 2002
Ausstattungsvariante:
Karosserieform:
Motorvariante: 4g63
Getriebevariante:
Hallo.
Brauche doch mal wieder einen Rat. Vor kurzem wurde der vordere längere Keilriemen gewechselt und davor auch der Zahnriemen. Der Wagen hat mittlerweile 207000km runter. Vor zwei Tagen fing es wieder an zu quietschen. Habe mir die Rollen samt Riemen mal angeschaut. Die Riemen selber sehen alle gut aus und haben auch gefühlt eine ordentliche Spannung. Die Riemenscheibe der Kurbelwelle sieht aber nicht mehr ganz so neu aus. Habe manuell gedreht und es geht relativ schwergängig. Zudem hört man ein schleifendes und knackendes Geräusch. Ist meine Vermutung richtig?
Wenn ja, muss ich etwas besonderes beachten beim Tausch? DIe Vorgehensweise wäre doch den vorderen Riemen lockern und abnehmen, den hinteren Riemen an der Lima lockern und abnehmen, zum Schluss die vier Schrauben der Riemenscheibe lösen und wechseln. Oder?
Würde mich freuen wenn sich jemand melden würde. 
