Motor stockt/ruckelt extrem, fahren kaum möglich

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  • galant limo, bj98, 2,5 v6


    hallo ihrs


    ich habe gestern nach anleitung hier im forum nun die hintere bank mit hydros gewechselt. ausserdem hab ich, weils kaum mehr aufwand ist, die zundkerzen mitgetauscht. (boshch doppel platin)


    danach ölwechsel gemacht. hat alles geklappt und konnte dann auch gut fahren. aber nach 25km/30min fing das auto schlagartig an zu bocken wie ein wilder stier. sobald ich gas geben mochte, schlägt und hüpft der motor. erst ab 2500 umdrehungen wirds besser.


    habe nun 2x die ansaugbrücke nochmal runtergemacht, alte zundkerzen wieder eingebaut, nockenwellengehÄuse nochm aufgemacht und geprüft... hilft alles nix. hat jemand eine idee, was da plõtzlich verreckt ist? sitze noch in der werkstatt und bin echt ratlos...


    gesendet von meinem grässlichnr smartphone, sorry wegen den fehlern...

  • Wie läuft er denn im Leerlauf?
    Und nimmt er nur unwillig Gas an gepaart mit keine Kraft unter ca 2000 RPM?
    (Anfahren nur möglich mit jaulendem Motor)

  • Klingt für mich wie nen sterbender Zündverteiler oder alte Kabel. Also Richtung Zündanlage zu suchen ist sicher nicht verkehrt. Zündzeitpunkt stimmt noch? Festgezogen ist er? Kamm Öl auf die Komponenten oder andere Flüssigkeiten?


    grüße schreckus

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    Guten Tag, ich hät gern nen 3er und nen 5er Bohrer um nen 8er Loch zu bohren.
    Nehmen sie doch lieber zwei 4er - dann brauchen sie nich umspannen!


    2½ COLT:blemm


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    Benutzt das Forum, dafür ist es da! Wenn ich etwas Weiss werde ich schon meinen Senf dazu geben ;)

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