Erstzulassung: 2005
Ausstattungsvariante: GDI 2.0
Karosserieform: 5-Türer
Motorvariante: 4G94
Getriebevariante: Hand + SuperSelect
Für alle, die es interessiert, habe seit vorgestern das SynPower Xtreme MST C4 SAE 5W30
http://www.valvolineeurope.com…st_c4_5w-30?category=cars
von Valvoline drin. Habe zuerst SEHR VIELE Foren durchkämmt um alles über Motoröl herauszufinden und welches Öl für den Pinin passen würde / wichtig ist.
Ich habe mich gegen ein Öl mit mehr Reserven bei hohen Temperaturen und für ein Öl mit sehr geringem Asche-Gehalt entschieden. Eine Freigabe für den Pinin bzw. den GDI von Mitsubishi gibt es nicht. Und man solle "das Benutzerhandbuch" konsultieren, da dieses Öl "nicht ohne Weiteres für jede Anwendung eingesetzt" werden kann.
Gestern haben sich die Hydros DEUTLICH bemerkbar gemacht. Heute nach einigen Kilometern ist es total weg und der Wagen fährt sich bislang spürbar besser, obwohl der letzte Ölwechsel nur 700km her ist. Da ich aber nicht weiß, was da hinein gekippt wurde, bin ich auf Nummer Sicher gegangen.
Ich werde Euch bei Interesse gern weiter informieren, welche Erfahrungen ich machen werde.
Gruß
