Space Star 1.3
Erstzulassung: 2000
Motorvariante: DG0
Hallo,
guten Tag erstmal.
Als Neuling möchte ich das Forum nicht gleich überfordern, doch meine Anmeldung hat natürlich einen Grund.
Vor 2 Wochen wollte ich nach einem Cafe-Besuch wieder losfahren und der Wagen sprang seitdem nicht mehr an.
Er zündelte und lief noch etwas, aber er bekam keinen Sprit mehr.
Erster Gedanke Benzinpumpe, da war kein Surren zu hören gewesen.
Nachdem ich herausfand das das Pumpenrelais nicht anzog, und ich die Lötung der Spule reparierte, wurde wieder Sprit befördert.
Das Relais zieht erst beim Starten an, nicht bei Zündung, wie ich es z.B. von meinem Audi her kenne. War da etwas irritiert.
Sprit kommt auch im Motorraum an. Soweit ok.
Mein Bruder hat noch die Zündung überprüft, und Sprit in den Ansaugtrackt ergab kurzfristiges Anspringen.
Die Einspritzdüsen sind auf Plus gelegt, und das Steuergerät sollte dann eigentlich Minus zusteuern, tut es aber offensichtlich nicht.
Zwischenzeitig hat mein Kleinster die Batterie verunfallt(Scheibenwischer hing hinten fest und war über Nacht an) und die Batterie ist seitdem intern kurzgeschlossen. Sehr komisch, aber so habe ich die Batterie gewechselt und dabei war die Steuerung eine Weile stromlos, sodaß ich davon ausgehe, das, falls ein Fehler in der Steuerung zur Abschaltung geführt haben sollte, dieser nach der Stromlosigkeit erstmal weg sein sollte.
Ich kann zwar starten, aber der Motor macht nicht den geringsten Versuch, dabei anzuspringen.
Fehlerlesegerät hab ich mir heute bestellt. Bin da neugierig, da ich hoffe das das Steuergerät nicht defekt ist.
Fällt mir noch der OT-Sensor ein, aber ich bin da skeptisch.
In den seltensten Fällen fällt mehr als ein Fehler gleichzeitig an, oder?
Habt Ihr noch Ideen, was blockieren könnte?
Gruß Joe
