Lima wohl kaputt

März 2024 - Hier gewinnt ihr einen Dakar-Gewinner - alles weitere im Gewinnspiel - Thread.
  • Hallo, seit gestern kommt bei mir die Anzeige (Batteriesymbol) mit "Werkstatt aufsuchen". Ab ca. 1800 rpm geht die Lampe wieder aus, darunter geht sie wieder an. Ist auch Verbraucherabhängig. Licht ein, Lampe geht an, Licht aus, Lampe geht aus.


    Auf der Rückfahrt war wieder alles OK, da waren aber auch die Temperaturen höher und er musste wohl nicht vorglühen und nachglühen. Heut morgen das gleiche Spiel. (12°C)


    Ich schätze, es hat sich ne Diode im Gleichrichter verabschiedet und jetzt bringt sie nur noch 1/5tel der Leistung. Was denkt ihr? Ich werde sie heute mal ausbauen und durchmessen. Kann man auch nur den Regler getrennt bestellen oder muss ich eine neue Lima kaufen?


    Hat vielleicht jemand eine gebrauchte noch übrig? Danke erstmal.


    Erstzulassung: 2009
    Ausstattungsvariante: Intense
    Karosserieform: Sportsback
    Motorvariante: 2.0 DI-D
    Getriebevariante: Schalt

    Einmal editiert, zuletzt von Peter_V6 () aus folgendem Grund: Tags

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