Im voraus entschuldigt bitte den langen Text
Ich habe folgendes Problem mit meinem Motor und weiß nicht mehr weiter, habe hier dazu nichts speziell finden können, vllt könnt ihr mir helfen.
Wenn der Motor kalt ist, startet er (eig.) dem alter entsprechend normal. Sobald ich 2-3 km gefahren bin und der Motor anfängt Temperatur zu bekommen, ruckelt der Motor kurzzeitig und die Motorkontrolleuchte geht an. Muss dann etwas vom Gas gehen bzw. vorsichtig Gas geben oder einen Gang hoch schalten, damit das ruckeln nicht zu lange dauert und aufhört. MKL erlischt dann manchmal nach ca. 2-3 Minuten manchmal aber auch erst nach 10 min.
Wenn ich an der Ampel stehe und das Problem auftritt, sackt mir die Drehzalh um ca. 200-300 U/min runter aber fängt sich dann wieder.
Dieses Problem allerdings manchmal auch ohne ruckeln des Motors, sondern einfach das die MKL angeht kommt so 2-3 mal, bis Betriebstemperatur erreicht ist.
Sobald der Motor Betriebstemperatur erreicht hat, fährt er sich super! Keine Probleme alles Top.So nun aber ein weiteres Problem. Wenn ich das Auto ausmache, habe ich ca. 5-10 min. Zeit, dass das Auto wieder Problemlos anspringt (bei Betriebstemperatur). Wenn ich zu lange warte, und die Temperatur etwas runter gegangen ist, springt der Motor nicht mehr sauber an.
Der Motor startet zwar, hört sich aber an als würde er nur auf 2-3 Pötten laufen, Drehzahl ist bei gefühlten 200-300 U/min. und der Motor wackelt so derb. Geht dann nach 3-5 sek. wieder aus. Nach kurzer Zeit riechts extrem nach Sprit im Innenraum.
Kann dann mal getrost jenachdem ob Motorhaube auf oder nicht 1-3 Std. warten, bis der Motor abgekühlt ist und wieder startet. Manchmal geht er auch an, wenn etwas temperatur vorhanden ist, aber das ist eher die Ausnahme.
Wichtig: Habe kurz vor dem Problem eine Batterietiefenentladung gehabt und musste mein Auto anschieben damit es wieder anging.
Habe folgende Fehlercodes:
12. Luftmassenmesser
13. Lufttemperatursensor
23. OT-Sensor
25. Luftdrucksensor
54. Wegfahrsperre
LMM gewechselt -> keine Besserung
Zündkerzen gewechselt -> keine Besserung
Zündkerzenstecker neu -> keine Besserung
Kurbelwinkelsensor neu -> keine Besserung
Das was ich jetzt noch im Verdacht habe wäre die ECU, aber bin mir überhaupt nicht mehr sicher was es sein könnte.
Vielleicht könnt ihr mir helfen
Danke im Vorraus und beste Grüße
Erstzulassung: 1997
Motorvariante: 4g63
Getriebevariante: Mechanisches 5-Gang Getriebe