AHK vom V6 Demontieren ?

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    Hallo Leute =)


    Inzwischen habe ich einen Galant 2.5 V6 in Blaaaack :D
    Richtig geil das Auto.
    Nur die AHK brauche ich im moment nicht wirklich.


    Beim GDI war es einfach,nur zwei sechskant Schrauben ab und weg war sie.
    Bei dem bin ich mir nich sicher wie ich das teil abbekomme.


    Da ist so ein drehgriff,hab den mal gedreht, dann kann man das ding (pimmel :D sorry) etwas wackeln,bzw dann hat sie keine spannung mehr.
    Schaut mal im anghang bitte.
    Danke
    Hilfe

    hast du den Drehgriff auch bis zum Anschlag gedreht? So wie die Kupplung aussieht, würde ich mal sagen, daß da etwas Gammel dran ist. Probier es mal mit Rostlöser. Der Drehgriff müsste auch arretieren in Offen-Stellung ( Roter Bereich sichtbar). Dann sollte sich das Ganze auch lösen

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