Moin!
Gestern und heute ist mir auf dem Heimweg von der Nachtschicht aufgefallen, dass der Temperaturzeiger es weder bei 30, noch bei 120 km/h bis in die waagerechte schafft. Da es jeweils um Null grad kalt war und die Lüftung auf volle Pulle warme Luft nach innen geblasen hat, ist klar, dass es länger dauert, bis der dicke auf Temperatur ist. Muss ich das Thermostat wechseln, oder machen Eure das genauso?
Würde das hier jemand anderes schreiben, wäre meine Antwort "Thermostat wechseln!". Da der Zeiger aber die ganze Zeit stabil ist, bin ich mir als "24V-Neuling" nicht wirklich sicher... 