Spiel beim Bremssattel

Habe noch mal über das Problem mit dem wackelnden Lenkrad beim bremsen nachgedacht......
sicher rubbeln der scheiben hin oder her, aber deshalb kann doch nicht das Lenkrad anfangen zu flattern (oder was meint ihr)
hat jemand das gleiche fenomän? - am deutlichsten wirds beim bremsen um 140km/h
habe deswegen noch mal die räder der vorderachse abgeschraubt und mal etwas an dem "losen" sattel gewackelt und siehe da, auf einer seite (links) war kaum spiel da (um nicht zu sagen da war gar nichts) und rechts hingegen war ein merkliches spiel vorhanden (man konnte den losen sattel zum feststehenden sichtlich bewegen)
hat einer ne ahnung ob das normal ist? liegt das an den toleranzen?
könnte mir vorstellen, daß deswegen auch das wackelnde lenkrad ist (war glaube auch schon von anfang an)

wie seitlich bewegen?
meiste zur bremsscheibe hin oder in drehrichtung des rades oder in Fahrtrichtung???

das der lose sattel sich zur scheibe hin bewegen soll bzw. muß ist klar!!!
meiner läst sich auf der einen seite auch hin und herbewegen (in Fahrtrichtung) so als wenn die führungen (die beiden stifte) ausgeleiert sind oder einfach zu viel spiel haben.