Türen abbauen

Sakura Doppelgewinn - Aktion im April 2024 - alles weitere im Gewinnspiel - Thread.
Das nächste Treffen: MAD auf der Retro-Classics 2024 in Stuttgart
Alle Infos auf der Webseite der RETRO CLASSICS in Stuttgart vom 25. - 28. April 2024

    In der Karosse ist ein Stecker. Wenn Du den Gummischlauch von der Karosse abfummelst und etwas am Kabelbaum ziehst, kommt der Stecker zum Vorschein.


    Der Stift vom Fangband (mittlerer Pfeil) geht mit vorsichtigen Hammerschlägen (von unten) zu lösen.


    Wie das mit den Scharnieren ist, weiß ich leider nicht.

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    2007 Outlander Sport: 3.0 V6 MIVEC mit 6 A/T Sportronic (US-Import) - kein PlugIn.

    2007 Eclipse GT Spyder 4G: 3.8 V6 MIVEC, 6 M/T (US-Import) - kein Blechdach.

    2012 Audi A6 4G C7 Avant 3.0 Bi-TDI - keine Diamanten.

    Ein "vernünftiges" Auto will ich nicht! :ach

    Hühnerstall

    Scharniere? Entweder an der Tür jeweils 2 Schrauben abschrauben oder wenn der Kotflügel schon ab ist,
    da sind es glaube ich 3 Schrauben. Nimm die Scharnier mit, wenn du dir Türen holst.


    LG Lars

    Man kann nicht alles idiotensicher machen. Immer wenn man‘s probiert, machen sie einfach bessere Idioten

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