Motorumbau vom 1,8er auf 2,0 Turbo (EVO)

Sakura Doppelgewinn - Aktion im April 2024 - alles weitere im Gewinnspiel - Thread.
Das nächste Treffen: MAD auf der Retro-Classics 2024 in Stuttgart
Alle Infos auf der Webseite der RETRO CLASSICS in Stuttgart vom 25. - 28. April 2024
Am Sonntag, den 28.04.2024 gegen 14 Uhr geht das Forum in den Wartungsmodus.
Einige Sicherheitsupdates bzw. Fehlerkorrekturen müssen installiert werden.
Alle Änderungen können für die Version 5.5 hier nachgelesen werden.
  • Ui, das lass mal lieber!
    Es fehlen noch die steuergeräte. Ladeluftkühler usw. Dann bedenke das du kein Getriebe usw hast.
    Da ist ein Turboumbau ala Raptor bei weitem "einfacher".

    VERTRIEBSPARTNER VON MITSUBISHI MOTORS
    EBC BRAKES / SCHROTH RACING / VOGTLAND SUSPENSION / KW SUSPENSION / K-SPORT BREMSANLAGEN & FAHRWERKE / RAID HP / ENKEI WHEELS

  • Danke ungz genau solche Erfahrungen bzw Meinungen möcht ich hören. :thx
    Ja Raptor ist schon unser SPEZI :lool aber nein ich möchte sowas wie Raptor nicht machen, obwohl ihm großen Respekt gewährt wird!
    Das mit Ladeluftkühler inkl. der Verrohrung und Auspuff Upgrade bzw Bremsen Upgrade ist klar.
    Mir geht es nur darum erfahrungen zu Sammeln, erstmal.
    Was wäre die einfachste und beste Lösung in euren Augen??
    Den wie mbirklbauer 2,4L Motor rein hängen??

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