motorprobleme N 50

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    kann mir jemnd helfen ich habe folgendes problem.. was ist der
    unterschied zwischen einer regelsonde und einer diagnosensonde (
    lamdasonde) da der N50 space runner 2 hat und zwar eine vorm kat und
    eine nach den kat... und woher weis ich welche ich drinne habe??? also
    laut diagnose wäre die lamdasonde kaputt stottert schwarzer ruß am
    auspuff und hoher spritverbrauch... habe alles was mit der luft zutun
    hat gewechselt zündkerzen, luftmassenmesser , luftfilter er stottert im
    unteren bereich wenn er beschleunigt wird!! glg :Yp

    Hi, ich versuchs mal, also die Regelsonde ist vorm Kat, die misst das Kraftstoffluftgemisch, dieses sollte sich bei normalen Einspritzern immer um Lambda=1 bewegen. Die Direkteinspritzer haben noch andere Betriebsmodi, wo es zu Abweichungen kommen soll. Die Diagnosesonde liegt hinterm Kat und kontrolliert ob die Regelsonde alles richtig macht, wenn nicht, müsste bei Dir die Motorkontrollleuchte angehen. Zu tauschen wäre in dem Fall die erste Sonde vor dem Kat.


    Ich hoffe ich konnte Dir weiter helfen. Ich habe die Sonde leider auch nicht mehr im Angebot, sonst hätte ich Dir schnell weiter helfen können.


    PS Wurde die Drosselklappe auf das Fahrzeug angelernt??? Einfach nur tauschen ist da glaube ich nicht drin, wenn ich mich recht erinnere.

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