Hallöle!
Oh Mann, Auto frisch gekauft, hier angemeldet und schon erste Probleme:
Ich wollte heute den Galant durch TÜV und AU bringen, um ihn dann morgen zulassen zu können. Leider ist er nicht durch die AU gekommen. Lambda zu niedrig (0,8), CO zu hoch (3-4 %), während dem Testlauf ging auch die Warnlampe (dieser stilisierte Motorblock) für das Abgassystem an und wieder aus. Motor läuft soweit ich das beurteilen kann gut, neuen Lufi hab ich ihm auch spendiert. Hat vielleicht jemand ne Idee was das sein könnte, evtl. ein temporärer Fehler? Der Verkäufer hat nämlich was von nem abgegangenen Schlauch erzählt, der schonmal für den Fehler gesorgt hat. Nach wiederanbringen sei aber alles ok gewesen. Gibt es die Möglichkeit, quasi in Eigenregie) den Fehlerspeicher auszulesen? Bei meinem verflossenen Mazda ging das z. B. mit nem Multimeter nachdem man 2 Kontakte im Diagnosestecker brückte. So genug geschrieben, jetzt bin ich gespannt auf eure Antworten.
