Mitsubishi in USA Spitze bei jungen Autokäufern

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  • Mitsubishi in USA Spitze bei jungen Autokäufern


    Wem gelingt es auf dem nordamerikanischen Markt noch junge Käufer zu mobilisieren und wer zieht "The old Farts" an ? Die amerikanische TrueCar-Society, eine Vereinigung der verschiedene landesweite Automagazine und wirtschaftszeitschriften anghören, hat kürzlich eine Studie veröffentlicht, die dazu diente zu ermitteln, welche Automarke bei den jungen Menschen besonders gut ankommt. Beispielhaft für den Zeitgeist junger Autokäufer sind Sätze wie : "Ich will keinen Cadillac - so ein Auto hatte schon mein Opa !"
    Die Studie ist Teil der demografischen Erhebungen im Land und soll der amerikanischen Wirtschaft helfen zielgruppengerechte Produkte auf den Markt zu bringen. Als solche wird die Studie vom amerikanischen Wirtschaftsministerium direkt gefördert. Die Ergebnisse der im Mai 2012 veröffentlichten Erhebung, in welche die Ergebnisse des gesamten Geschäftsjahres 2011 einflossen, sind verblüffend. So ist Mitsubishi Motors der Hersteller, welche prozentual gesehen die meisten jungen Käufer anzieht. Der Anteil dieser Zielgruppe liegt mit 52,4% bei Mitsubishi so hoch wie bei keiner anderen Marke. Wenngleich Mazda und Volkswagen sehr dicht dran sind.
    Bei Mitsubishi sind es vor allem die Modelle Lancer und Eclipse, die gut ankommen bei den jungen Kunden. 24% der Käufer von Neuwagen bei Mitsubishi sind unter 25 Jahre alt. Bei Mazda sind dies 21%, bei VW noch 18,7%.


    Interessant ist auch der Vergleich des Durchschnittsalters der Käufer verschiedener Marken :


    MITSUBISHI - 45.8 Jahre
    MAZDA - 47.2 Jahre
    VOLKSWAGEN - 47.5 Jahre
    HUMMER - 47.5 Jahre
    AUDI - 47.5 Jahre
    MINI - 48.0 Jahre
    BMW - 48.5 Jahre
    JEEP - 48.6 Jahre
    ACURA - 48.7 Jahre
    NISSAN - 48.7 Jahre
    INFINITI - 48.9 Jahre
    PORSCHE - 49.1 Jahre
    DODGE - 49.6 Jahre
    SAAB - 49.7 Jahre
    HONDA - 49.7 Jahre
    SUZUKI - 49.9 Jahre
    VOLVO - 50.0 Jahre
    GMC - 50.1 Jahre
    KIA - 50.2 Jahre
    TOYOTA - 51.0 Jahre
    SUBARU - 51.0 Jahre
    MERCEDES-BENZ - 51.1 Jahre
    FORD - 51.9 Jahre
    CHEVROLET - 51.9 Jahre
    SMARTCAR - 52.3 Jahre
    HYUNDAI - 52.3 Jahre
    JAGUAR - 53.2 Jahre
    LEXUS - 53.6 Jahre
    CHRYSLER - 54.6 Jahre
    CADILLAC - 57.1 Jahre
    MERCURY - 57.3 Jahre
    LINCOLN - 58.7 Jahre
    BUICK - 61.0 Jahre


    http://www.autospies.com

  • Mitsubishi in USA Spitze bei jungen Autokäufern


    Bei Mitsubishi sind es vor allem die Modelle Lancer und Eclipse, die gut ankommen bei den jungen Kunden.


    Super, genau die Modelle die entweder schon eingestellt sind (Eclipse) bzw. wohl in der Form nicht mehr lange weiterbestehen werden(Lancer). Ich hoffe mal das solche Studien irgendwie bei den Führungsriege von Mitsu ankommen und denen zeigen das auch heutzutage noch Autos gefragt sind die Sportlichkeit und Dynamik ausstrahlen und das mit einem Lineup, das zwar ökologisch super sein mag, welches aber die Dynamik einer Galapagos Schildkröte ausstrahlt, kein Blumentopf zu gewinnen ist. Siehe Daihatsu, die hatten ein Lineup gehabt was wohl dem entspricht wo Mitsu hinwill, zumindest kommts einem so vor und die haben ja inzwischen den europäischen Markt komplett aufgegeben, bzw. sind ab 01.01.2013 offiziell weg.

    Fuhrpark:
    - 1990iger Lancer EXE C12V
    - 1991iger Colt C52A

    - 1991iger Eclipse D22A

    - 1997iger Space Runner N10

    - 1999iger Kymco Zing "Custom"

  • In den USA läuft es ja auch anders. Es gibt nen Eclipse, der Evo wird nicht durch den Preis zum Außenseiter gemacht, es gibt ein (wenn auch häßlichen) Galant Nachfolger, größere Motoren, Tuningteile en masse, usw.


    Mit dem Programm, zu den Preisen, wäre Mitsubishi auch hier der Knaller. Oder zumindest deutlich stärker.

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