Leider passiert es recht häufig das die erste Stufe des Heizungsgebläses versagt. Der Lancer hat da ja nur drei Stufen die über Widerstände im Gebläsekanal direkt am Motor geschaltet werden.
Stufe 1 hat einen Vorwiderstand mit ca. 3 Ohm
Stufe 2 hat einen Vorwiderstand mit ca. 0,8 Ohm
Stufe 3 hat keinen Vorwiderstand
Dabei handelt es sich um ganz einfache Drahtwiderstände diese in den Lüftungskanal einzubauen hat einen klaren Vorteil weil sie dann von der Luft es Gebläses gleich gekühlte werden können.
Oft geht Stufe 1 kaputt, weil an Ihrem Widerstand die meiste Leistung vernichtet werden muss, im Gegenzug aber die wenigste Kühlluft zur Verfügung steht.
Deshalb hab ich mit für eine Parallelschaltung von Hochlastdrahtwiderständen entschieden. Vier davon parallel geschaltet ergeben die erforderlichen 3 Ohm, jedoch wird die Leistung die über den Widerstand abgeführt werden muss durch 4 geteilt.
Die Lötstellen sind leider nicht so toll geworden, aber sie halten, irgendwie hatte das Flussmittel keine richtige Lust.