Meinst Du die Koppelstange vorne oder hinten? Da sie beim Fahrwerkswechsel kaputt ging, wird es wohl die Koppelstange für vorne sein, oder?
Laut ASA hat der Outlander CW die gleichen Kopplestangen, also werden unsere schon recht stabil sein, auch glaube ich, daß Du verstärkte Koppelstangen kaum spüren wirst, im Gegensatz zu stärkeren Stabis.
Darf ich fragen, wie die Koppelstange beim Fahrwerkseinbau kaputt ging? Vielleicht können Andere darauf lernen, und es passiert den Leuten dann nicht, so hätte Dein Mißgeschick zumindest für Andere einen Nutzen.
Mahlzeit 
Ja genau es war die VA. die Mutti war total festgegammelt. Hab alles ausprobiert. Somit hat später nur die möglichkeit mit ner Rohrzange den Stabi von hinten zu fixieren und dann mit dem Schlagschrauber und Gewalt die Koppelstange zu lösen.
Dabei hat sich das Gummiverabschiedet und VL poltert es nun.
Ja danke das hab ich dann auch herausgefunden, dass Outlander C-Crosser usw dieselbe Koppelstange haben. 
Hab dann aber doch was bei Meyle gefunden es handelt sich um die Meylenummer 11-16 060 0021 hd .
Diese gibts aber so nicht im Netz nur als Sonderbestellung und kostet 65 € 
Ich denke dann geh ich morgen einfach mal zum Teilehöcker und lass mir was geben. Wird schon hinhauen dann denk ich wenn die dicken Brummer sie durch die Bank weg fahren ( 2,4 , 2,2 4WD, etc.)
Trotzdem danke dir auch nochmal für die Mühe.
