Ralliart-Sonderserie von Mitsubishi UK

Interessant!

Nur wundert es mich, daß man beim Sportback auf die eigentliche RalliArt-Front verzichtet, und die "normale" Stoßstange verbaut hat. Denn die Stoßstange, die bei uns die SB´s ab Werk haben, ist auf anderen Märkten dem RalliArt-Lancer (Limo und SB) vorbehalten.

Ob so eine Sonderserie auch in Deutschland ankäme? Ich finde, Mitsubishi sollte es einfach mal probieren!

Ich halte das für Absicht, das man dem Sondermodell diese Front nicht gegeben hat.
Man will auf diese Weise vielleicht die Modelle optisch von einander abgrenzen. Der Ralliart-Lancer, immerhin hat der ganz andere Ausstattung und einen wesentlich stärkeren Motor, soll mit diesem limitierten Sondermodell nicht verwechselt werden.

Ich finde außerdem solche Kleinserien nicht schlecht. Sie bringen sicher nicht das große Geld, gemessen an dem Aufwand, der für sie betrieben wird - das ist klar. Aber sie können imagefördernd sein.
Wenn Mitsubishi Deutschland Sondermodelle raus bringt, dann meistens mit dem Zusatz "billiger", "mehr Ausstattung fürs Geld", "Preisvorteil gegenüber vergleichbar ausgestattetem Serienmodell"..... Das hört sich alles an, wie ein Sonderangebot beim Lebensmitteldiscounter. Ohne solche Angebote jetzt grundlos madig machen zu wollen, aber irgendwie hat es den Charakter von Ramsch-Ware : "Alles muss raus !" - "Greifen sie zu,... drei Colt Xtra zum Preis von einem.." oder so ( ich weiss ich übertreibe !)
Und dann, wie auf dem Hamburger Fischmarkt, packen wir dann noch ein Tomtom-Navi und zwei Tüten Lakritze-Männchen oben mit drauf......

Was ich damit sagen will : Ich halte diese Vermarktungsstrategie von Sondermodellen, wie die das da jetzt in England machen für durchaus clever. Das hat was hochwertiges und versprüht Exclusivität. Man ist was besonderes mit so einem limitierten Sondermodell. Vor allem wo Individualität in der heutigen Zeit ja immer wichter für die Menschen wird.
Sollen sie doch auch in Deutschland mal statt 5000 Colt Xtra zum Ultra-Hammer-Sparpreis mit Gratis Navi und Regenschirm obendrauf einfach ein paar der "Xtra"-Colts umlabeln, bisschen Schickschnack aus dem Zubehörkatalog ( muss ja nicht der deutsche sein; man kann ja da auch mal nach England oder gar nach Japan schauen ) einbauen und dann sagen : so Freunde.... davon gibts jetzt mal nur 150 Stück. Das sind ganz besondere Colts. Die hat nicht jeder.....
Stattdessen kommt hier eine Sondermodell-Aktion nach der anderen. Edition, Xtra, Motion, MotionPlus, MotionUltraPlus, MegaMotionHasteNichGesehn.... eigentlich immer dasselbe Auto nur eben mal ein modifizierter Kühlergrill oder eine andere Gratis-Zugabe und dann immer diese Preisangebote.... die den Kunden überzeugen sollen, das er wahnsinnig spart wenn er diesen Wagen kauft. Wirkt alles auf Dauer etwas einfallslos.

Etwas mehr Mut bitte ! Und ruhig mal zeigen wer man ist ! Man muss nicht nicht ständig hinter der Konkurrenz verstecken.
Die Engländer pappen da einfach ein paar Aufkleber an die Autos und machen sie aufgrund der Limitierung zu etwas besonderem.
Das verleiht auch dem Rest der Marke einen gewissen Glanz. Gut - die Sitze anfertigen zu lassen kostet Geld. Aber soweit muss man ja in Deutschland nicht gehen. Es ist allein der Vermarktungstrick, der mir gefällt !