neuer Legnum VR4 Facelift MT

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Das nächste Treffen: MAD auf der Retro-Classics 2024 in Stuttgart
Alle Infos auf der Webseite der RETRO CLASSICS in Stuttgart vom 25. - 28. April 2024
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  • Wie einige ja schon wissen, habe ich meinen schwarzen Legnum im Sommer nach Norddeutschland verkauft. Der neue Besitzer hat sich aber leider trotz meiner Empfehlung nicht hier angemeldet.


    Meinen Neuen habe ich diesmal nicht selbst importiert, sondern von
    evo-galant bekommen, der ihn gerade da hatte. Vielen Dank noch mal an ihn.


    Vor der Inbetriebnahme habe ich 3 Monate konserviert und gebaut, richtig fertig ist er immer noch nicht...


    Bis jetzt wurde gemacht:
    - voller Service mit Zahnriemen, alle Öle
    - Konservierung aller Hohlräume mit FluidFilm - ca. 4 Liter habe ich reingepumpt (1 ist wieder rausgelaufen)
    - neue Kupplung mit Schwungscheibe und Automat vom EVO9
    - Auspuffanlage Edelstahl ab Turbo neu angefertigt von Teske-Motors
    - größerer Ladeluftkühler
    - Servokühlschleife ersetzt durch einen seitlich verbauten Kühler
    - externer Ölkühler verbaut
    - Abgastemperatursensor am hinteren Turbo verbaut
    - Sitze vom EVO8 MR verbaut
    - Bilstein Dämpfer mit H&R Federn verbaut
    - Felgen EVO8 Enkei 8x17 mit 225/45ZR17



    Bilder vom kompletten Fahrzeug bzw. mehr Infos gibt es hier:


    http://tarmac-gravel-snow.de/i…uge/53-legnum-vr4-2000-mt

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