Soviel ich weiss kommt es erstmal drauf an ob du in den alten oder neuen Bundesländern wohnst.
In den neuen musst du zur Dekra, in den alten zum TÜV.
Dann brauchst noch eine Unbedenklichkeitsbescheinigung von Mitsubishsi. Dazu die Fahrgstellnummer beider Fahrzeuge.
Mit Herstellerfreigabe wirds günstig, ohne eher teuer. Sumsumarum gehts ei 50€ los. Nach oben gibts keine Grenzen. So wars bei einem Bekannten von mir vor einem Jahr.
Da es den 4G92 (SOHC) ja hierzulande im Colt gab, denke ich nicht das die Eintragung ein Problem darstellen sollte. Fahrwerk und Bremsen sind bei den CJ Modellen ja auch gleich.
Das einzig problematische ist die Schadstoffklasse des Motors. Wenn du vorher einen Euro3-Motor hattest, kannst du nicht den 4G92 vor dem Motorenfacelift einbauen, da der nur eine Euro2-Norm hat.
Das sollte bei dir aber nicht zutreffen wenn du einen 96er CJ hast. 
