Proton plant offenbar ersten eigenen Pickup

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  • Mitsubishi´s L200 steht Pate für Protons ersten Pickup


    Einmal mehr gibt Mitsubishi offenbar eine komplette Modellinfrastruktur an den malayischen Partner Proton ab. Neuesten Plänen zu folge plant Proton nun wohl den Einstieg ins Offroad-Segment. Dabei wird der Erfolgspickup von Mitsubishi wahrscheinlich im wesentlichen übernommen.


    Die Vorgehensweise überrascht nicht denn Proton baut seit Jahren aktuelle und ausgemusterte Mitsubishimodelle weiter und verkauft sie unter eigener Flagge. Der malayische Autobauer stand 2001 knapp vor der Pleite, ehe Mitsubishi Motors nach jahrelanger strategischer Partnerschaft mit einer mehrheitsbeteiligung von mehr als 70% das ruder bei Proton übernahm. Seither sind eigenentwicklungen bei Proton Mangelware und das Modellportfolio stellt sich dar wie ein Reigen geklonter Mitsubishi-Zwillinge.


    Nun also soll auch der L200 unter Proton weitergebaut werden. Das Modell bekommt eine eigenständig designte Front, wird aber in 80% der Teile nahezu komplett von Mitsubishi übernommen. Überraschend an den ersten Präsentationen ist lediglich, das die malayische Tochter diesmal nicht nur die Technik sondern auch den Namen des Modells übernimmt. Triton soll der erste Proton-Offroader heißen. Genau den selben Namen trägt der Original-L200 von Mitsubishi aber auch ein einigen Märkten wie Australien, Indien, Zentralasien, Russland und Afrika. Eine Unterscheidung der Modelle würde damit noch schwieriger.


    Gefunden bei Google-News, übersetzt mit Google Übersetzer

  • Mitsubishi sollte lieber aufpassen das sie sich durch die Abgabe des ganzen Knowhows und der Abgabe der Rechte in billigere Lizenzbauten nicht selber die Preise kaputt machen. Warum sollte jemand mehr Geld für das gleiche Auto zahlen ? Vor allem auf die Gebrauchtwagenpreise und Wiederverkaufswerte kann sowas großen Einfluss haben.

    Wenn dir im Krankenhaus das Essen zu schmecken beginnt, ist es Zeit, das du dort verschwindest
    ( Nikki Lauda - 2002 bei RTL )

  • Die Wahrscheinlichkeit, das dieser Proton zu uns nach Deutschland kommt, ist sehr gering, Proton verkauft hierzulande nicht mehr offiziell.
    Und das Argument der Wertschöpfung beim Auto bringen auch nur deutsche Händler.
    In anderen Ländern spielt der Wiederverkaufswert eines Gebrauchsgegenstandes wie einem Auto kaum eine Rolle - zumindest nicht eine so große wie in Deutschland. Das ist auch nicht wieder verwunderlich, hilft doch die Mähr vom Wiederverlaufswert auch heute noch die unverschähmt hohen Preise in Deutschland zu rechtfertigen.


    Aber seit der Abwrackprämie, die uns unsere tolle Regierung 2009 verschafft hat gelten auch auf dem Gebrauchtwagenmarkt die alten Regeln nicht mehr. Was da derzeit an Preisen für absolute Möhren verlangt wird, ist nicht mehr feierlich. Wohl um das katastrophale 2009er Geschäftsjahr im Auto-Zweitmarkt wieder wett zu machen.

    Wenn du etwas zu sagen hast, sollte das was du sagen willst, besser sein, als wenn du schweigen würdest ! :pen