Ölstand kontrollieren - bei warmem oder kaltem Motor?

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    Hallo Zusammen. Es ist vielleicht für den Einen oder Anderen eine saublöde Frage, aber ich möchte einfach mal eure Meinung dazu hören:


    Wenn man den Ölstand beim Auto kontrolliert, ist es besser im warmen oder kalten Motorzustand zu messen oder ist es egal ?


    Im Werkstatthandbuch steht nur drin, wie man misst, aber nicht ob der Motor warm oder kalt sein muss.


    Grüße!

    Im kalten Zustand. Weil nur dann hat sich das Öl wieder in der Ölwanne gänzlich gesammelt.


    Und auch drauf achten das der Wagen einigermaßen waagerecht steht. Also nicht an einem steilen Hang messen. :LL


    Galant SE Limo - V6-24 - Bj. 1999 -
    Honda Accord CB7 - 2,2l - Bj. 1991
    Merke: Ein Schwimm-Bremssattel der nicht schwimmt ... taucht nix.

    Einmal editiert, zuletzt von Lude(r) ()

    Da halte ich gegen:


    Oelstand bei ca. 70 Grad Motortemperatur messen. Also wenn er nach der Fahrt schon etwas steht, aber noch etwas mehr als "Handwarm" ist.


    Natuerlich muss der Wagen gerade stehen. Achtung: Beim Galant verschiebt sich bei verbauter Eibach-Tieferlegung die "MAX" Markierung: Der "echte" MAX-Wer ist ca. 2mm ueber den MAX Strich, da der Wagen zumindest beim V6 eine leichte Keilform erreicht.


    Gruesse,
    Sunny

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