Fragen zum ABS

Sakura Doppelgewinn - Aktion im April 2024 - alles weitere im Gewinnspiel - Thread.
Das nächste Treffen: MAD auf der Retro-Classics 2024 in Stuttgart
Alle Infos auf der Webseite der RETRO CLASSICS in Stuttgart vom 25. - 28. April 2024
Am Sonntag, den 28.04.2024 gegen 14 Uhr geht das Forum in den Wartungsmodus.
Einige Sicherheitsupdates bzw. Fehlerkorrekturen müssen installiert werden.
Alle Änderungen können für die Version 5.5 hier nachgelesen werden.

    Hallo Leut',
    tja, jetzt kommen die Kleinigkeiten! :kz
    ABS Warnleuchte bleibt nach Motorstart an; angezeigter Fehlercode 15. :X
    Ich geh' mal davon aus, das es einer der Radsensoren ist? Werde ich heute prüfen(lassen). Jetzt meine Frage: Muß ich den Fehlerspeicher nach der Reparatur löschen, oder setzt der sich selber zurück? Und wie löscht man den? :dk

    Hubraum ist durch nichts zu ersetzten- ausser durch noch mehr Hubraum! :richtig


    2 Mal editiert, zuletzt von Peter_V6 () aus folgendem Grund: Tags

    Sensoren + Geberringe reinigen (Rost, Dreck), Abstände kontrollieren/einstellen. Sollte der Dehler dann noch bestehen, ist wohl tatsächlich ein Sensor hinüber. Meist sind es aber nur Rostkrümel, die das Magnetfeld stören.

    Brauchst Du handgefertigtes neues Leder für Deinen Mitsu?


    Hast Du Probleme mit dem Sigma? Klick!


    2007 Outlander Sport: 3.0 V6 MIVEC mit 6 A/T Sportronic (US-Import) - kein PlugIn.

    2007 Eclipse GT Spyder 4G: 3.8 V6 MIVEC, 6 M/T (US-Import) - kein Blechdach.

    2012 Audi A6 4G C7 Avant 3.0 Bi-TDI - keine Diamanten.

    Ein "vernünftiges" Auto will ich nicht! :ach

    Hühnerstall

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