Colt Ralliart was kostet der Unterhalt?

März 2024 - Hier gewinnt ihr einen Dakar-Gewinner - alles weitere im Gewinnspiel - Thread.
  • Hallo,


    rein aus Interesse würde ich mal wissen wollen was kostet der Colt Ralliart im Unterhalt. Da man bei Zeiten von E10 auch so schon Super Plus tankt, ist der Sprit kein Argument mehr. (wobei der Turbo auch mit normalen Super fährt?)
    Aber was mich mehr interessiert welche Versicherungsklasse hat der Colt? (diese Einteilungsklassen)
    Was kostet der kleine in der Steuer und was kostet ne Durchsicht?


    Leider hat kein Händler in meiner Gegend einen stehen, würde ihn gerne mal fahren wollen. Wobei es wohl besser ist das keiner einen hat sonst will ich ihn nur haben :D


    Danke schonmal!


    Gruß Robert

    2 Mal editiert, zuletzt von Peter_V6 () aus folgendem Grund: Tags

  • http://www.autoscout24.de/Details.aspx?id=vtl4lak4abtg
    http://www.autoscout24.de/Details.aspx?id=vtpvqenyfdoj
    http://www.autoscout24.de/Details.aspx?id=vtnyshnvbbte


    da sind die Schlüsselnummern drin


    leider bei jedem ne andere.... :(



    laut meiner Versicherung (hab da mal nach Colt mit der entsprechenden Leistung gesucht) gibt es diese hier...


    Z30 (COLT 1.5 TURBO) 110 149 9758 AAT
    Z30 (COLT 1.5 TURBO) 110 149 9758 AAQ
    Z30 (COLT 1.5 TURBO) 110 149 9758 AAP
    Z3B (COLT CZC 1.5T) 110 149 9758 AAB
    Z30 (COLT 1.5 TURBO 3T) 110 149 9758 009




    Steuer müsste er (wenn er keine zu neue EZ hat) da 1,5 L Motor knapp über 100 Euro kosten

  • http://www.autoampel.de/


    Die Seite hilft dir sicher weiter. :richtig


    Ansonsten kann ichs nur vom Colt CZT sagen.


    Der reine Unterhalt sit nicht viel höher als beim Colt 1.5 (Steuer und Versicherung). Aber er verbraucht natürlich viel mehr sprit wenn man drauf geht. Da gehen auch mal gute 20-25l durch bei Vollgas.


    Also zum Spritsparen ist der 4g15t nicht geeignet. Sicher im Vergleich zu anderen Fahrzeugen in der Kategorie, aber nicht im Vergleich zu den anderen Colts.


    Der Knackpunkt an so einem CZT/Ralliart ist der höhere Anschaffungspreis. Für einen sehr guten gebrauchten Ralliart oder CZT bekommste locker einen Colt 1.3er Neuwagen.

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