Alltagsklassiker

März 2024 - Hier gewinnt ihr einen Dakar-Gewinner - alles weitere im Gewinnspiel - Thread.
  • Servus!


    Mich beschäftigt momentan die Frage nach einem Alltagsklassiker. Hintergrund ist der Zustand meines Galant Dynamic 4 Fließheck. So langsam weiß ich nicht weiter.


    Zum Galant:
    Bremsen sind bald fällig, rundum.
    Hosenrohr durch: 320,- Euro
    Durchrostung in beiden hinteren Radhäusern. (zum Kofferraum hin)
    Kupplung könnte bald wieder fällig sein.
    Ölwanne sehr rostig und in dicken Platten abblätternd.
    Alter: 20 Jahre
    212500km


    Vorteile:
    Allradandtrieb, Anhänger bis 1800kg ziehen, Limousine
    (schon investiert: Stoßdämpfer komplett 2009, Lima Dez. 2010)


    Überlegung:
    Colt/Lancer/Galant (C10/C50/E10/E30) wären eine schöne Möglichkeit für den Alltag, aber kein Anhänger ziehen.
    Pajero/L200 sind sehr groß, meist rostig, Spritvernichter, teuer.
    L300 altes Model wäre mein Favorit, aber der ist mir dann zu lahm, wenn ich mal nach Würzburg fahre.
    Galant Dynamic 4 E39 gibt es keine guten mehr! Und wenn dann teuer oder für den Alltag zu schade!



    Zusammenfassung:
    Benziner/Diesel egal
    Steuer günstigst
    Versicherung günstigst
    Verbrauch günstigst
    Autobahn und Langstrecken tauglich
    Anhänger ziehen (1800kg min.)
    vor Bj. 1995


    Es sollte aber auf jeden Fall ein Mitsubishi sein!!!

    Mit freundlichen Grüßen / With best regards
    Matthias Lang


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  • Ahoi Matthias,


    ist dann zwar nicht ganz so klassisch, aber nen Sigma (Kombi) mit E2-Kat würde so ziemlich alles hinbekommen, AHK gibt es auch.


    Allerdings ist der Verbrauch etwas höher. Evtl Umbau auf Gas?


    Ist ja schade, dass scheinbar fast alle 4-Rad Galants schlimm mit dem Rost sind.

    Welche Lüge hört die Partnerin eines Youngtimer-Fans am meisten? - Schatz, das ist jetzt wirklich das letzte Auto, das ich hole, ehrlich!


    Nach dem Treffen ist vor dem Treffen...

  • Servus!


    Also, ich hab mal nach Anhängelasten geschaut.


    Space Wagon D00W Allrad -> bis 1800kg
    Space Wagon N30 Allrad -> bis 1800kg
    Santamo Allrad -> bis 1800kg
    Space Wagon N50 GDI ab 9/2000 mit 147PS -> 1800kg (vorher nur 1600kg)
    Grandis GDI nur Automatik -> 1800kg (oder DID dann 2000kg)


    Galant E38/E39 -> 1800kg


    Pajero/L300 Allrad L040/L030 -> 2700kg bis 3300kg (kurz/lang)


    L200 -> 2700kg

    Mit freundlichen Grüßen / With best regards
    Matthias Lang


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