Ein paar Fragen zum Fensterheberschalter

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  • Durch Zufall habe ich ein Fensterhebersteuermodul erwerben können, damit möchte ich ein wenig experimentieren. Jetzt sind da einige Fragen aufgetaucht, die ich hier mal loswerden will.


    Für die "Beleuchter" unter uns:
    Habt Ihr alle Schalter nachträglich mit Licht versehen?
    Habt Ihr beim Bestücken mit LEDs die originalen Bohrungen und Lötpunkte genutzt (auf der Leiterplatte LED 1)?
    Die hinteren Fensterheberschalter haben keine originalen Lötpunkte, wie habt Ihr die LEDs dort fest gemacht?


    Für die "Experimentatoren" (LOL):
    Es gibt zwei Schalterpunkte für die Türverriegelung von innen (Panikschalter), ich habs im Bild mal rot markiert. Offensichtlich gehört da eine Schalterwippe mit zwei oder drei (Neutralstellung) Schalterpositionen hin. Funktionieren die Schaltflächen? Kann man den Schalter nachrüsten, bzw. hat das schon mal Einer gemacht? Welchen Schalter würdet Ihr nehmen, damit das gut aussieht.

  • Hallo!


    Die DOOR LOCK bzw. UNLOCK sehen fuer mich eher aus, als kaemen da nur Taster drauf. Die sollten wohl nicht ein permanentes Signal liefern, da die ZV ja auch nur eine Impulssteuerung hat. Das gaebe dann wohl auch Probleme mit Fernbedienung usw., wenn innen ein permanentes "mach die Tuer zu" Signal an die ETACS geht. Das ist also wohl ein Wipptaster der automatisch immer in eine mittlere Nullstellung nach dem Betaetigen geht, wie ja auch die Taster der Fensterheber. Die geben ja auch nur das Signal kurz und gehen dann wieder zurueck.
    FOlglich kann man es entweder mit so einem Wipptaster machen oder auch mit 2 Miniatur-Tastern, auf die man dann elegante Blenden setzen kann, von anderen Schaltern oder Fahrzeugen.


    Zu der Beleuchtung: Du solltest eigentlich problemlos die LEDs nachruesten koennen - allerdings braucht Du dann auch passende Wippschalter, die eben das Feld haben.
    Bau mal einen ab - vielleicht sind die innen ja identisch und Du musst von oben nur 0.5mm mit einer Fraese/Fremel an der Stelle abtragen - das ist bei manchen Peugeotschaltern beispielsweise so.


    Das mit der Verriegelungstasten ist schon sehr interessant... vor allem, ob die wirklich in der Europaeischen Variante voll verdrahtet sind, und ob die ETACS mit der Firmware das kennt. Ausprobieren kannst DU es ja einfach mal: Anklemmen und mit einem Schraubendreher mal kurz auf das Feld gehen, um die Kontakte zu ueberbruecken.


    Gruesse,
    Sunny

    Einmal editiert, zuletzt von sunnytoeter ()

  • Hm also da kenn ich mich nicht wirklich aus.... Aber ich hätt da ne andere Frage :baby: An der Fahrerseite ist ja der Fenterheber automatisch, Beifahrerseite nicht.
    Geht das, wenn ich auf der Beifahrerseite nur einen "Automatik Schalter" reinbau das die dann auch automatisch gehn? Oder muss ich da noch an der elektrik was ändern?

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