Bremsenteile -upgrades Galant /Legnum VR-4

März 2024 - Hier gewinnt ihr einen Dakar-Gewinner - alles weitere im Gewinnspiel - Thread.
  • evtl auch gleich in den sticky bereich.


    Verschleißteile der bremsen und upgrades.


    Bremsen original
    - Bremsscheiben VA MR128659 (MR205215)
    - Bremsklötze VA MR389549 BJ 1996.7.1-1998.7.3
    - Bremsklötze VA MR389548 (MR389546) BJ 1998.8.1-2002.7.3
    - Bremsscheiben HA MR128661
    - Bremsklötze HA MR389582
    - Bremsbaken HB MB950212 (MR391631)





    Bremsenupgrade 1


    z.b. von EBC
    Scheiben
    - EBC Standard Brake Discs VA D974
    - EBC Standard Brake Discs HA D1296


    - EBC Turbo Groove Brake Discs VA GD974
    - EBC Turbo Groove Brake Discs HA GD1296


    Klötze
    - EBC Redstuff Ceramic Brake Pads VA DP3954C
    - EBC Redstuff Ceramic Brake Pads HA DP3987C


    - EBC Yellowstuff Brake Pads VA DP4954R
    - EBC Yellowstuff Brake Pads HA DP4987R


    andere Hersteller: Ferodo, Pagid


    Camskill
    Go-Performance





    Bremsenupgrade 2


    Umbau auf Brembo vom EVO


    Der umbau is beim Faceliftmodel (ab 1999) der Galants / Legnums Plug and Play.


    Passend vom EVO 5-9
    - VA Bremssattel
    - VA Bremsscheiben
    - VA Bremsbaläge TRW GDB3349
    - HA Bremssattel
    - HA Bremsscheiben
    - HA Bremsbaläge TRW GDB3350 ~130€


    Als schrauben braucht ihr mindestens 10.9


    Die Brembos vom Evo X Passen auch mit Veränderung. Da die Gewinde am Bremssattel eine Nummer Größer sind (14mm) muss entweder der Achsschenkel aufgebohrt werden oder in ein Gewindeeinsatz in den Bremssattel eingebaut werden.




    Bei Prefacelift (vor 1999) muss man vorne auf die Facelift Achsschenkel mit 160mm + ABS Sensoren wechseln.


    Achsschenkel
    - MR369425
    - MR369426


    ABS Sensoren
    - MR370908
    - MR370907



    Bremsenupgrade 3


    Umbau auf Big bracke Kits


    - K-Sport Big Brake
    - APP 300




    bitte auch gerne um Berichtigung

    8 Mal editiert, zuletzt von Peter_V6 () aus folgendem Grund: Tags

  • Hallo@all,


    nach meiner letzten Autobahnfahrt kam beim starken Bremsen wieder die alte Galantkrankheit durch. Die Bremsen kommen mit dem Auto nicht klar. Und da bei meinem Legi eh die Bremsen gemacht werden müssen, wäre es nett von euch, nen kleinen Erfahrungsbericht zu den verschiedenen EBC Kombis. Ob die etwas standhafter sind, als die Serienbremsen.Oder ob jemand von euch noch etwas gutes parat hat, wovon hier noch keiner etwas weiß. Ok. Ich weiß auch, das der Umbau auf die EVO Anlage das optimale ist. Ist ja beim PFL etwas aufwändiger.


    Danke schonmal im vorraus für eure Berichte.



    Matze
    Upps, sehe gerade, das ne Seite weiter alles steht. Kam bei der SuFu nicht. :no

    Träum nicht Dein Leben, lebe Deinen Traum!


    :mitsu Galant VR4 :mitsu



    Galant Kombi GDI R.I.P
    Legnum VR4 R.I.P

    Einmal editiert, zuletzt von MatzesEA0 ()

  • nen kleinen Erfahrungsbericht zu den verschiedenen EBC Kombis


    Aus eigener Erfahrung kann ich sagen das Groove Disc Scheiben, v+h, mit Red Stuff, v+h, nach der einbremszeit ganze 5km auf der Nordschleife gehalten haben. :omg
    Bis dahin war das Bremsgefühl stärker als Serie, aber irgendwie immer noch zu lasch. Werde wohl nächstes Jahr auf Brembo umbauen. Will da was drunter haben das den Namen Bremse auch verdient.

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