Eclipse Ralliart Concept

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    Sema 2005: Mitsubishi Eclipse mit Evo-Motor


    Mitsubishi-Haustuner Ralliart zeigt auf der Tuningmesse Sema in Las Vegas seine Interpretation des Eclipse. Dem Coupé haben die Ingenieure den Vierzlinder aus dem Lancer Evo implantiert und via Turboaufladung und Veränderung der Luftführung 400 PS eingehaucht.


    Die allradgetrieben Eclipse-Studie gibt ihre Motorkraft über ein Sechsgang-Schaltgetriebe auf alle jeweils 20 Zoll große Carbon-Räder ab. Aus diesem Leichtbauwerkstoff sind auch Dach, Motorhaube, Schürzen rundum inklusive der mächtigen Frontschürze mit den riesigen Kühler-Mäulern.


    Für den Innenraum haben die Ralliart-Mannen Sportsitze von Recaro mit Leder- und Alcantara-Bezügen und Hosenträgergurte vorgesehen. Für die Unterhaltung sorgt ein Soundsystem.










    Quelle: Auto Motor Sport

    Ich mag mich täuschen, aber irgendwie geht das dann doch schon sehr Richtung Porsche, wenn man sich den von der Seite her anschaut.
    Interessant finde ich - nebenbei bemerkt - das Mitsubishi offenbar erkannt hat, das das Design von ConceptX und Sportsback bei der autointeressierten Öffentlichkeit gut ankommt und diese Stilelemente ( Großer Lufteinlass, schwarze Querstrebe, nun in verschiedenen Variationen immer wieder kehren.


    Es mag etwas verfrüht sein solche Behauptungen aufzustellen, aber möglicher Weise hat Mitsubishi hier seine neue Identität, sorich : Sein neues Familiengesicht gefunden..... ein Glücksgriff sozusagen, denn auch der Ralliart-Eclipse und der ebenfalls neu vorgestellte "Street-Raider" sehen mit diesen Designmerkmalen sehr gut aus !

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