Colt Z30 CZ3 Leistungsverlust/Absterben/Stottern

Sakura Doppelgewinn - Aktion im April 2024 - alles weitere im Gewinnspiel - Thread.
Das nächste Treffen: MAD auf der Retro-Classics 2024 in Stuttgart
Alle Infos auf der Webseite der RETRO CLASSICS in Stuttgart vom 25. - 28. April 2024
  • Guten Morgen zusammen,


    ich war Sonntag noch mal mit meinem Colti (BJ:08) unterwegs, ~20 km Strecke,
    nach 10 km kam nach nem normalen Ampelstart als 3./4. plötzlich beim (mittel) bergauf-beschleunigen ein starker Leistungsverlust(Pin durchgetreten ähnlich wie ne Bremsung, selbiges Gefühl hatte ich damals bei meinem Escort als der KAT sich auflösen wollte)


    Hab dann ausgekuppelt und den Wagen die letzten Meter bergauf rollen lassen, Drehzahl schwankte ca. zwischen 500 und 1.500 und dann ging der Motor aus.


    Anlasser hat diverse Versuche gebraucht bis der Motor wieder wollte(zwischenzeitlich eben dann wieder das geruckel und dir Drehzahl ~500 und der Motor ging aus)...als ich dann beobachten konnte, würde ich sagen, lief er nicht auf allen Zylindern. Motor war ordentlich am "ruckeln" im Motorraum.


    Dann hab ich den kleinen noch mal 10 Minuten stehen lassen und erneut gestartet, der Motor lief ohne Probleme. Bin die Reststrecke nur noch langsam gefahren. Nächsten Tag in die Werkstatt, die konnten keinen Fehler auslesen(außer einen Fehler der Wegfahrsperre, der jedoch nicht in "meiner Hand" aufgetreten ist.)
    .
    Bis jetzt lief der Wagen auch wieder einwandfrei, kein ruckeln, kein ausgehen, kein drehzahlgeschwanke...alles gut...


    Außentemp war lt. Auto 28°C, Lüftung komplett aus/auf kalt gestellt.


    Was war das? :(


    Bitte um Hilfe :)


    Grüße :)


    PS: Hab den Thread u.a. auch auf Coltmania, jedoch denke ich das hier auch einige sehr versierte Motorenkenner sind. Hoffe ist kein Problem.

  • Mal wild spekuliert: Vielleicht was an der Kraftstoffversorgung.


    Ist ja wohl das erste mal an ner Steigung aufgetreten, vielleicht kriegt die Pumpe bei Neigung nicht genug Sprit, zieht Luft o.Ä?

  • Zitat

    Original von Physikus
    Mal wild spekuliert: Vielleicht was an der Kraftstoffversorgung.


    Ist ja wohl das erste mal an ner Steigung aufgetreten, vielleicht kriegt die Pumpe bei Neigung nicht genug Sprit, zieht Luft o.Ä?


    oder der Filter der Benzinpumpe ist arg verdreckt....


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