Fragen zur Reaktivierung Cordia GSL (1983)

Hallo!

Eine unangenehme Nebenerscheinung habe ich zurzeit bei meiner neuen Cordia (der Wagen stand über ein halbes Jahr beim Händer). Der Motor läuft nicht so rund. Vor allem im kalten Zustand ists ziemlich mies. Warm ist es dann deutlich besser.

Ich muss zugeben, ich bin (leider) kein Schrauber. Beruflich bin ich ganz woanders. Aber ich habe Lust die Sachen, die ich machen kann, selber zu machen.

Ich habe Ersatzteile gekauft und bin dabei:
- Öl + Filter zu wechseln (10W-40 mineralisch von Liqui Moly)
- Kerzen (NGK BPR5E)
- Luftfilter
- Kraftstofffilter
zu tauschen.

Einen Zündkabelsatz will ich noch bestellen.

Aber der Vergaser muss fachmännisch eingestellt werden und den Zahnriemen wollte ich vorsichthalber auch erneuern lassen. Es ist doch kein Freiläufer, oder?

Auch alle anderen Flüssigkeiten wollte ich erneuern lassen.
Nur beim Getriebeöl weiß ich nicht, ob es sinnvoll ist, da könnt ihr vielleicht was zu sagen.

Das sind jetzt viele Sachen auf einmal, aber das geht mir im Moment eben alles durch den Kopf ;).

Zum Thema Motorlauf habe ich vor knapp 2 Wochen auch Videos gemacht. Erstes im kalten Zustand, zweites im warmen.

http://www.youtube.com/watch?v=3uNBIUWoZO4

http://www.youtube.com/watch?v=273lkAthGmg

Und das Kerzenbild (der Wagen wurde aber auch die letzten Male immer nur kurz bewegt, also verfälscht das etwas. Aber an der Erkenntnis, dass er zu fett läuft ändert das denke ich wenig)