Mein Carisma GLX Umbau (kleine Präsentation)

Hallo zusammen,

da ich seit Januar an meinem "neuen" Carisma rumschraube und sowieso von allem Bilder mache, hab ich mir gedacht, ich kann mal zeigen was es schon zu sehen gibt! Natürlich sind jegliche Kommentare, solange diese fair formuliert sind, herzlich willkommen.

Da ich momentan mit Abschlussprüfungen, nem Wettbewerb und Präsentationen relativ viel zu tun habe, geht der Ausbau nur etwas schleppend voran. Trotzdem fange ich mal an zu Präsentieren, denn wenn alles fertig ist, ist es etwas schwer auf eventuelle Vorschläge einzugehen.

Angefangen bei meinem Kofferraumausbau:

der Plan:

Kofferraum leer:

Unterer Boden mit Abstandshaltern:

Die Seitenplatten, mit Logo (die Platten habe ich mit Dübeln auf der Grundplatte befestigt, so sind sie fest und doch einfach zum Ausbauen):

Fertiges Holzgerüst:

Soweit bin ich vorerst mal! An meinem alten Auto hab ich einfach Löcher für die Lüfter gebohrt, und Lüfter Bleche drüber geschraubt. Sah nich schlecht aus, aber diesmal wollte ich s vernünftig machen, und hab das Muster direkt rein gesägt.
Heute habe ich mir Noch kleine Schaumstoffstreifen besorgt, die sind dafür da die Lücken zwischen Holz und Kofferraum zu schließen.

EDIT 13.03.2010

Nun wurde die Deckplatte an den Subwoofer angepasst! Da der Subwoofer relativ tief sitzt, musste ich in die Platte eine Aussparung machen, dass die Membran, bzw der Gummiring um die Membran ungehindert schwingen kann!

Danach wird alles wieder abgebaut! Bei der Schaumstofffirma um die Ecke habe ich relativ günstig (umsonst ) lange Schaumstroffreste bekommen! Da mich beim alten Kofferraumausbau gestört hat, dass das Licht der Lüfter überall durch geschienen hat, wollt ich mir diesmal mehr Mühe geben!
Die Schaumgummistreifen wurden an die Kanten der Oberen Platten, die mit der Kofferraumkleidung in Berührung standen, angeklebt!

Dann wurden die Streifen nach hinten umgeklappt und fest getackert! (Gibt mehr Stabilität, da sonst beim Einlegen der Platten der Schaumgummi einfach nach oben umknickt!)

Das ganze habe ich dann mit Boxenbezugsstoff bespannt und fest getackert! Im nachhinein war es nicht unbedingt die beste Stoffwahl, da dieser bei kleiner Reibung extrem fusselt (auf Holz oder bei Werkzeugen)! Aber er ist sehr spannfähig und stabil! Und Sobald er mal im Kofferraum ist wird auch nicht mehr großartig daran rumgerieben! (Das klingt in Bezug auf Kofferraum evtl etwas komisch :haha: , sollte ich aber mal gezwungen sein, die ein oder andere Kiste Bier transportieren zu müssen, dann werde ich eine Antirutschmatte unterlegen! Das hat bei meinem alten gut geklappt! :ok: )

Eine extreme Fummelei, war das bespannen der Mitsubishi-Logos... Da an dieser Stelle nicht genügend Stoff ist, um die gesamte Innenfläche der Logos zu bespannen, musste ich zuerst schmale Stoffstreifen in die Rauten kleben! Natürlich fiel mir das erst ein, nachdem die Seitenplatte schon bezogen war! :hau: Aber nachdem ich Papier zum Schutz des Stoffes zwischen Holz und Stoff gelegt habe (Musste ein paar Klammern wieder entfernen) klappte das ganz gut. Danach wurde dann der Stoff aufgeschnitten und nach innen festgeklebt! Das Ergebnis ist annehmbar, aber ich persönlich hab mir mehr erwartet!

Falls noch etwas spezielles gesucht wird, ich hab noch weitere Bilder, wollte aber nicht dass es zu viel zum laden wird.

------------------------------------------------------------------------------------------------

Nun kommen die Doorboards:

Plan (der ist etwas sparsamer geraten als der vom Kofferraum^^):

Die Grundplatten (12mm dicke OSB platten, mehr als genug):

Mit aufgeklebten Ringen:
Die Ringe habe ich aus MDF fräsen lassen. Ausserdem sind es insgesamt 4 Stützen! Davon habe ich aber leider kein Bild gemacht!

Bespannt (mit Malerfließ, auf der Unterseite ist eine dünne Kunststofffolie):
Das habe ich einfach von unten fest getackert! Leider habe ich versäumt an den Ringen auch zu tackern! Muss ich mal schauen ob ich das anders noch befestigen kann!

Mittlerweile habe ich auch schon die erste Schicht Polyesterharz aufgetragen, aber davon noch kein Bild. Da muss ich auch nochmal nach arbeiten, da es mein erstes mal war und ich erst im Nachhinein gemerkt habe, was ich hätte besser machen sollen!

EDIT: 13.03.2010

Eine Schicht Glasfasermatten mit Polyesterharz! Aushärten lassen, dann Stellenweise (vor allem an den Kanten) nur mit Polyseterharz ausgebessert

Dummerweise habe ich da nicht mitgedacht! Ich habe das Malerfließ seitlich und auf der Rückseite fest getackert! Das hat einen dicken Wulst gegeben, deshalb musste ich das nochmal entfernen! Die seitliche befestigung an der Grundplatte hält aber sehr gut, somit is das ausreichend!

Diese neue Kante habe ich auch nochmal dünn mit Polyharz beschichtet! (Kein Bild vorhanden)

Eine weitere"Kleinigkeit" die ich erst im nachhinein gemerkt habe ist, ich habe vergessen das Fließ an den Ringen zu befestigen! Deshalb habe ich nun das Loch ausgesägt um das GFK und den Holzring zumindest ein bisschen zu verkleben! NACHDEM ich das Loch geschnitten habe, ist mir dann gekommen, ob ich vielleicht das Spachteln vor dem Loch sägen hätte machen sollen...

Das wäre es bis dahin mal gewesen! Während der Arbeit wurden noch ein paar Fragen aufgeworfen die ich bei Gelegenheit noch in den Raum stellen werde!

EDIT: 28.03.2010

So, nachdem nun das Grundgestell steht, wird mit Feinspachtel aufgefüllt und ausgebessert! Im Nachhinein hat sich das Loch nicht negativ ausgewirkt. Nachdem ich nun wirklich einige Stunden geschliffen und gespachtelt, dann wieder geschliffen, anschließend gespachtelt und wieder geschliffen und... hab habe ich festgestellt, dass ich mit dem Harz nicht hätte sparen sollen! Ich habe nicht bewusst wenig aufgetragen, es ist einfach so hin geworden, dass an manchen Stellen das Harz so dünn war, dass ich komplett durchgekommen bin! Waren nur kleine Stellen, und mit Spachtel aufgefüllt sieht mans nicht mehr! Obwohl ich lange, wirklich lange geschliffen habe, muss ich zugeben dass die Oberfläche immer noch nicht perfekt ist , aber ich habe/hatte keine Lust mehr und da ich es mit Leder beziehe, sollte es reichen...

Nun musste das alles befestigt werden. Türpappen abgebaut, hingelegt, Doorboard drauf gelegt und per Augenmaß noch Ecken und Kanten nach geschliffen! Dann Löcher gebohrt und mit drei Schrauben befestigt!

Zur guten Befestigung an der Tür habe ich n bissl rumgebastelt, mit Holzplatte und Schrauben! Es Fehlen aber noch lange Schrauben, deshalb habe ich davon noch keine Bilder, kommt noch!

Hochtöner in den Spiegeldreiecken

Dieses Problem hat mich eine Weile beschäftigt, da ich nicht wusste wie ich anfangen soll! Die Hochtöner in den Aufbaubauhaltern waren viel zu groß! Dann habe ich Holzringe zum Halten und Bespannen ausgesägt, aber auch diese Idee habe ich verworfen. Nach einigen mehr oder weniger hilfreichen Threads bin ich dann zu folgendem Projekt gekommen:

Ohne GFK, nur mit Unterbauhalter, Feinspachtel und jede Menge Kreativität! Los gehts: (Ich hab linke und rechte Seite ohne bestimmtes System fotographiert, last euch deshalb nicht irritieren!)

Vorher:

Dann habe ich durch langes probieren und hinhalten einigermaßen raus bekommen, wie ich meinen Hochtöner haben will, dass er gut klingt und gut ausschaut! Zuerst musste ein Loch gefräst werden um den Halter n bissl zu versenken.

Dann wird der Halter mit Heißkleber befestigt. Zuerst nur an einem Punkt fixiert, dann nachgeschaut und nachgebessert, dann am zweiten Punkt gegenüber fixiert, n bissl gedreht, und fest geklebt! Wenn man beide parallel befestigt (zur selben Zeit) dann kann man sich immer wieder auf die Rückbank in die Mitte setzen und vergleichen!

Nun stand ich vor einem neuen Problem! Wie bekomme ich mit der Spachtelmasse genau das Loch hin, dass der Hochtöner rein passt? Meine Lösung, die ich im Nachhinein absolut nicht mehr empfehlen würde, war diese;
Ich habe den Hochtöner in Frischhaltefolie eingepackt und auf den Halter geclipst. So kann ich alles einschmieren, und der Hochtöner bleibt sauber. So die Theorie^^

Ich hab nun alles großzügig eingespachtelt, danach wird die Form dann rausgeschliffen! Dabei hab ich darauf geachtet, möglichst wenig auf den Hochtöner zu schmieren. Ist mir auch gelungen!

Trotzdem muss ich den Hochtöner ja wieder irgendwie raus bekommen!? Also, schleifen! Und genau das ist das Problem, ist die Spachtelmasse weg, schleif ich auf meinem Hochtöner rum...
Ich hab mir Mühe gegeben und in Mühevoller Arbeit (jeder Chirurg wäre neidisch gewesen) die beiden Hochtöner wieder rausoperiert!

Nun, wie man sieht, das Ergebnis ist eher bescheiden! Es war zwar klar, dass ich mehrere Male Spachtel auftragen muss, da der ja n bissl zerläuft wenn ich ihn so hoch aufschauffle, aber ein etwas stabileres Grundgerüst hätte ich mir schon gewünscht! Egal, das Problem hab ich schon, also muss ich mich um die Lösung kümmern! Tada:
Eine Klopapierrolle hat in etwa den selben aussendurchmesser wie mein Hochtöner!
Also Klopapierrolle zurechtschneiden, einstecken, mit Heißkleber befestigen und noch mehr Spachtel drauf klatschen!

Ich habe heute schon weiter gemacht, aber nach 5 Stunden wollte ich nimmer! Die Halterungen haben schon Forma angenommen und sind auch schon grob geschliffen, Bilder folgen demnächst!

Gut, das wäre es erst mal gewesen! Ich werde so bald wie möglich weiter machen!
Nun hab ich unten genug Platz gelassen, dass ihr euren Senf abgeben könnt!
Viele Grüße
Rappl