Sigi ist etwas inkontinent

Unser Dicker verliert zur Zeit extrem viel Kühlwasser, obwohl wir letztes Frühjahr erst die Kopfdichtungen wechsel lassen haben.

Nun meine Fragen an euch.

Wie hoch ist die Wahrscheinlichkeit, dass der Kopf nen Riss hat?
Hat jemand diesbezüglich Erfahrungen gesammelt?
Könnte es noch andere Ursachen haben?(der Kühler ist trocken)
Kann das Wasser noch woanders austreten, ohne das man es mitbekommt?
Wodurch kann das eine oder andere ausschließen/bestätigen?

Ich vertraue der Werkstatt nichtmehr, die die Dichtung gewechselt hat, und sie wird versuchen, eine Kulanzreperatur(bei defekter Dichtung) zu umgehen.

Bitte helft mir/uns.

Zitat

Original von Proxima
Naja, sieht man unter dem Auto einen Fleck?
Gibt es Feuchtigkeitsspuren außen am Block?
Sollte die Dichtung nach innen hin gerissen sein, gibt es die charakteristischen Wölkchen hinten raus?
Gibt es Gasspuren im Kühlwasser (Ausgleichsbehälter)?

Also, meine bisherigen Feststellungen:

-bei laufendem Motor und geöffnetem Kühler "blubbert" es
-feuchte Stellen habe ich noch nicht feststellen können (sollte man im Schnee gut sehen können)
-Auspuff nebelt leicht, könnte aber auch an der Kälte liegen
-vorn der, ich nenn´s mal Motorhalter, ist leicht feucht(was die Menge des fehlenden Wassers aber nicht erklärt)