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Sakura Doppelgewinn - Aktion im April 2024 - alles weitere im Gewinnspiel - Thread.
Das nächste Treffen: MAD auf der Retro-Classics 2024 in Stuttgart
Alle Infos auf der Webseite der RETRO CLASSICS in Stuttgart vom 25. - 28. April 2024

    Nach Austausch des Reglers an der Lichtmaschine (Spannungsabfall während der Fahrt, flackern der Bat.-Leuchte) geht die Motordrehzahl im Stand immer in der Keller <500, und Motor geht aus. Auch nach 30Km fahrt kann es vorkommen. So nach dem Motto: 40 Ampeln=5x aus, beim Einparken nocxh öfters.
    Lima und Batterie sind überprüft, bringen beide Spannung.
    Da der Regler vorher defekt war, hat da die Elektronik was abbekommen?
    Gruß
    Peter aus Darmstadt

    Als Dein Regler getauscht wurde hat man die Batterie abgeklemmt. Da Deine Motorelektronik ein selbstlernendes Steuergerät hat, hat dieses seine Parameter vergessen und muß nun auf Grundlage der Basisparameter neu lernen.
    Allerdings hätte Deine Werkstatt auch die Prozedur "Steuergerät anlernen" durchführen können. Unter dem Begriff wirst Du mit der Boardsuche auch fündig, die Prozedur kann man auch selbst durchführen.

    Hallo Proxima,


    Danke für den Hinweis, aber der Hinweis, die Werkstatt hätte das machen müssen ... na ja. Ich bin ja froh, dass sie nur den Regler ausgetauscht haben. Mitsubishi-Werkstätten wollten dies ja überhaupt nicht machen, da kein Fehler vorher feststellbar war, angeblich!
    Aber mit dem Anlernen, dass muss ich suchen ...
    Gruß
    Peter

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