GDI mit variabler Ventilsteuerung

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    Hallo und guten Abend an die Insider,
    kann es sein, dass der 2.4 GDI aus dem SpaceWagon MIVEC hat? Laut CAPS gibt es 2. mögl. Nockenwellenantriebsräder für die Einlassseite. Einmal mit und einmal ohne Phasenversteller.


    Hab auch ne Aussage von nem MMC Mech., das einige Versionen auf der Einlassseite MIVEC haben.


    Schon mal jemand davon gehört??? Kann mann das im Galant nachrüsten????


    Wieviel Ausbaustufen gab es vom 2.4 GDI in Deutschland und was sind die Unterschiede???


    Viele Grüße
    Benni

    ´08 BMW 330d xDrive
    ´07 BMW 325d -> Diesel deluxe
    ´94 DSM Eclipse 1g -> DSM, Popular Mechanic



    Die Bisherigen:
    '90 MMC Lancer GLXi -> C62
    '93 MMC Lancer GLXi -> C66
    '96 MMC Colt GLXi -> CJ0
    '00 MMC Galant Avance GDI -> EA0
    '05 BMW 320d -> E90

    Einmal editiert, zuletzt von schnieder ()

    Kein in Deutschland verkaufter GDI hat MIVEC.
    Wäre sowas drin gewesen hätte man das sicher ins Marketing eingebunden.
    Ausbaustufen gibt es insofern, daß es am Anfang Versionen ohne E- Gas gab. ansonsten nur die Motorupdates bezüglich Leistung.

    ja, die letzten space wagon hatten MIVEC für die einlaßnockenwelle. so ca. ab modelljahr ´01 oder ´02.


    keine elektrische drosselklappe hatte nur der ´98er GDI im Carisma.

    mein Legnum steht zum Verkauf, bei Interesse bitte PN

    Einmal editiert, zuletzt von axel.x ()

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