Hallo Gemeinde,
dies ist mein erster Beitrag habe mir einen Galant EA0 2.0 mit 133PS gekauft also die neure Motorvariante vom 2.0 EZ 11.2000 der Wagen war echt billig kostete gerade mal 700 pfund hat kein Rost und sieht generell noch wirklich gut aus und hat 200 000km auf der Uhr selbst wenn ich jetz noch in bisschen Geld reinstecke fand ich den Preis immer noch unschlagbar.
Naja er hat jedoch so 1 - 2 Problemchen das erste und für mich wichtigste ist die Tatsache das er jedesmal wenn man Gas gibt ab und zu ruckelt, dass geht aber wieder weg wenn man kurz vom Gaspedal runtergeht und wieder Gas gibt.
Der Verkäufer meinte ich solle die Zündkabel + Zündspule tauschen dann sei das Problem weg. Die Zündkabel die drin sind sehen aber Neu aus und wurden scheinbar von dem schonmal getauscht, die alten beiden lagen im Kofferraum die Zündspulen sehen aber alt aus und wurden wahrscheinlich nicht getauscht.
Ein Bekannter der sich mit Autos auskennt meint aber das es für ihn nicht nach Zündspule klingt, weil das Ruckeln nur auftritt wenn man Gas gibt er vermutet deswegen den Katalysator weil wenn der kaputt da im prinzip falsche daten ans Steuergerät gegeben werden die das Ruckeln beim Gas geben verursachen.
Ich wess deswegen leider nicht ob ich nun lieber die Zündspulen kaufe und die Wechsele oder doch lieber einen neuen Kat?
Das zweite Problem ist das die Klimaanlage sich nicht einschalten lässt, dass heisst ich weiss nich ob es eventuell eine sicherung ist? oder die Stromzufuhr irgendwo unterbrochen ist, der bekannte meint es könnte sein das die Klimaanlage eine sicherungsabschaltung hat wenn die Klimaflüssigkeit weg ist und die Anlage neu befüllt werden muss.
Trifft das auf den Galant eventuell auch zu?`Klimaautomatik hat er keine er hat die Manuelle Einstellung.
Vielen Dank schonma für eure Hilfe schön das es dieses Forum gibt 