Fürst von Monaco testet i-MIEV

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  • Mitsubishi Motors Corporation
    Mitsubishi "i MiEV" in Monaco


    * Fürst Albert II von Monaco nach Testfahrt begeistert
    * 4 Tage Testfahrten durch das Fürstentum
    * Fahrzeuge im Flotten-Alltagstest in Europa


    Hattersheim, 18.12.2008. Im Rahmen von derzeit laufenden Flottentests in verschiedenen europäischen Ländern wurde ein Mitsubishi i MiEV* jetzt auch im Fürstentum Monaco Entscheidungsträgern aus Regierungskreisen, Unternehmen, Energiewirtschaft und NGOs vorgestellt. Das Fahrzeug wurde vier Tage lang intensiv getestet und diskutiert.



    Höhepunkt des erfolgreichen Programms war eine Testfahrt von Seiner Hoheit Fürst Albert II von Monaco durch das Fürstentum. Der engagierte Umweltschützer, der sich mit seiner Stiftung, "Fondation Prince Albert II de Monaco" besonders für Umweltbelange und nachhaltige Entwicklung einsetzt, zeigte sich begeistert von seinem Testfahrzeug: "Das ist die Zukunft und ich bin glücklich, dass ihr Unternehmen diese Richtung eingeschlagen hat. Das Auto, das ich heute gefahren habe, ist bereit für den praktischen Einsatz im urbanen Raum. Es überzeugt durch seine Dynamik und Leistung. Diese Art von schadstofffreien Autos würde ich gerne in naher Zukunft auf Monacos Straßen sehen."


    Der im Oktober 2006 erstmals angekündigte i MiEV repräsentiert die Spitze von Mitsubishi Motors' umweltfreundlichen Technologien. Mitsubishi Motors hat bereits 2007 einen i MiEV-Flotten-Alltagstest mit insgesamt sieben japanischen Energieversorgungsunternehmen begonnen. Der Erfolg dieser Tests hat Mitsubishi Motors dazu bewogen, den Markteinführungstermin für den i MiEV in Japan bereits für den Sommer 2009 festzulegen. Außerhalb Europas finden weitere Alltagstests in den USA und Neuseeland satt. Nach der Prüfung von Alltagstauglichkeit, Akzeptanz und Marktfähigkeit wird über die Einführung auf dem europäischen Markt entschieden.



    Mitsubishi "i MiEV" - Technische Daten

    Länge x Breite x Höhe - 3.395 x 1.475 x 1.600 mm
    Leergewicht - 1.080 kg
    Sitzkapazität - 4
    Höchstgeschwindigkeit - 130 km/h
    Reichweite pro Ladung - 144 km (EU-Mode)
    Ladezeit bei 15 Amp./220 V (Onboard-Ladeeinheit) - 5 / 7 Std.
    Drehstrom 50 kW/200 V (Schnellladung) - 20 / 25 min. (80%)
    Motor - Permanentmagnetisierter Synchronmotor
    Max. Leistung - 47 kW/64 PS
    Max. Drehmoment - 180 Nm
    Max. Drehzahl - 8.500 1/min
    Batterie Typ - Lithium-Ionen
    Spannung - 330 V
    Kapazität - 16 kWh / 20 kWh*
    Steuerung - Umrichter, Antrieb auf die Hinterräder


    Quelle : Mitsubishi Motors Deuschland

    Es gibt Besserwisser, die niemals begreifen, daß man Recht haben und doch ein Idiot sein kann ;) :omg

  • Der Fürst träumt doch !
    Die ganzen Bonzen auf seiner Klippe werden sich doch nicht so einen Elektrofloh zulegen. Was wird dann aus den ganzen Prestige-Schlitten von Ferrari, Bentley oder Aston Martin ?
    Und selbst wenn es doch so käme.... solange leistungsstarke Yachten dort an der Mole liegen nützen Elektromobile in der City herzlich wenig.

    mfg - M4ik


    Lass dich nicht auf Diskussionen mit Idioten oder Dummköpfen ein !
    Sie ziehn dich nur auf ihr Niveau runter und schlagen dich dann mit ihrer Erfahrung !
    ;) :D

  • Ich finde immernoch das dieses Auto lächerlich ist, es hinkt einfach viel zu weit hinterher, 130km/h Spitze und eine Reichweite von 144km sind deutlich schlechter als die Konkurenz und von der Optik reden wir erst garnicht, klar muss es schnittig sein, aber das hätte man auch anders lösen können.

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